Naar de startpagina van Caravantrekker.nl  
 

Meer veiligheid voor de caravanner
Budget Caravans

reacties

Vervolg gastenboek


Hartelijk dank voor Uw uitgebreide trekkracht berekening. Na twaalf jaar zonder caravan is het prettig om te weten wat moderne auto's presteren, zeker nu de normen gewijzigd zijn. Een trekkracht advies is een
goede start bij het kopen van een nieuwe caravan!


Vannacht (!!!!!!) een mail ontvangen met daarin de trekkrachtberekening. Zeer waardevol en grote klasse van de Nederlandse Caravan Club. Hartelijk dank Menno en Bert!


Inmiddels ben ik tot aanschaf overgegaan en de trekkrachtberekening heeft mijn vermoedens bevestigd een stabiele combinatie te hebben aangeschaft. Nogmaals dank en ik houd jullie op de hoogte als ik met auto + caravan ga rijden!


In maart hebben wij trekkrachtadvies gevraagd m.b.t. de aanschaf van een Volvo 2,4 D edition. De auto is inmiddels zo´n 3 maanden oud en wij zijn er met caravan mee op vakantie geweest. Indertijd hebben we gezegd onze ervaringen nog te zullen laten weten, dus bij deze: niets dan lof, een hele goede trekker, stil en zeer stabiel (denk aan verkeersdrempels, scherpe bochten, rare hobbels in de weg etc.). Kortom, we zijn buitengewoon tevreden. Dank voor het goede advies, deze auto is een aanrader voor caravantrekkers.  


Hartelijk bedankt voor de uitgebreide berekening. en mocht je in Drenthe komen een bakje eieren staat klaar (echte scharreleieren)


Hartelijk dank voor uw berekening&commentaar. We zullen er zeker rekening mee houden. Vermijden van Alpen en lichtgele weggetjes met van die blauwe caravannetjes is het devies. mochten we de Staatsloterij (eindelijk) eens winnen zullen we een zwaardere Mondeo zeker aanschaffen. Want ja, het is wel een mooie caravan! Voorlopig maar even voorzichtig dus.


Hartelijk dank voor de zeer snelle service van de door mij opgevraagde trekkrachtberekeningen.
Mijn vertouwen in uw vereniging is nu dusdanig dat ik u beloon met mijn lidmaatschap!


Bedankt voor uw snelle en goed uitgewerkte reactie. Uit uw analyse blijkt dat de Ford Focus met deze motor geen verstandige keus is voor ons gezin. Een teleurstelling tijdens onze vakantie wordt zo voorkomen.


Allereerst hartelijk dank voor de zeer snelle reactie. De reden dat ik deze gegevens heb opgevraagd is dat er geen informatie beschikbaar is over de prestaties van dit laatste type Kia Carens met motorvermogen van 125 pk. Gezien de test van de eerdere versie (112PK) had ik toch wat twijfels.
Gezien de uitslag hoef ik mij verder geen zorgen te maken. Wij gaan deze auto op korte termijn aanschaffen en zijn van plan in de zomervakantie naar Spanje te gaan. Nogmaals bedankt voor de info.


Hierbij wil ik jullie hartelijk bedanken voor de toezending van de trekkrachtberekening. Deze is voor mij leuk en handig.


Ontzettend bedankt voor de snelle reactie. Dit is nog eens service! Alles wat ik wilde weten staat in het rapport. Een geweldige bron van informatie. Nogmaals bedankt.


Bert, hartelijk dank voor jullie snelle reactie,ik was erg benieuwd naar de testuitslag. Je moet weten dat m,n vrouw en ik van de zomer voor het eerst met de caravan naar Z.Frankrijk zijn geweest,dat was goed bevallen en met de opgedane ervaring hebben we twee auto,s laten testen. Na het lezen van de Suzuki test wist ik dat de Mitsubishi beter zou scoren met dat vertrouwen hebben we dan ook een prima dealeroccasion gekocht. We hadden niet verwacht dat we 4 groene sterren kregen,mijn vrouw is gerust gesteld! Nogmaals onze dank bij deze beslissing.    


Hartelijk dank voor je snelle reactie van m,n verzoek om de Mitsubishi Pinin 2.0 gdi te testen. Na het lezen van de test over de Suzuki wist ik dat de pajero beter zou scoren,we hebben dan ook inmiddels een prima dealeroccasion aangeschaft. We zijn ouderen en zijn v.d zomer voor het eerst met een
huur-caravan naar Z.Frankrijk geweest,dat was erg goed bevallen van daar de test aanvragen we wilden graag verantwoord de baan op gaan. We hadden niet verwacht 4 groene sterren te vergaren,we gaan v.d zomer met meer vertrouwen op pad. Nogmaals hartelijk dank en ik denk dat de combinatie Mitsubishi/Elddis vele verantwoorde km mag maken.


Hartelijk bedankt voor snelle en uitgebreide informatie over onze combinatie.


Bedankt voor de snelle toezendingen. Het zal nu moeilijk worden om te kiezen tussen de Subaru en de Toyota. Een luxe probleem!


Wij willen jullie bedanken voor de snelle en uitgebreide reactie. We denken dat het zoeken naar de juiste caravan zo een stukje makkelijker is.


Uit het rapport blijkt dat de combinatie auto / caravan in orde is. Nogmaals
bedankt voor de service.


Bedankt voor je werk. Leuk om zo een "gezicht" achter de berekening te zien. Ik denk dat we wel voor de Volkswagen gaan kiezen of toch even op de Opel wachten. De tijd zal het leren. De golf FSI is in ieder geval en goede trekauto voor de gekozen caravans.  
Nogmaals bedankt en een zonnige vakantie 2004 !


Hartelijk dank voor je uitgebreide reacties, perfect deze service. Mijn kennis over e.e.a. is hierdoor toegenomen en dat is nooit weg.


Nogmaals bedankt voor je berekeningen. Gezien de goede eindejaars aktie en de inruilwaarde van mijn Astra (1.6 8v SE) hebben we vanavond na het lezen van je berekeningen de 1.8 16v gekocht. Met een navigatie systeem omdat achteruit rijden (nog) niet mijn sterkste punt is en navigeren niet het
sterkste punt van mijn vrouw is. Als de auto nu "makkelijk" de vakantie caravan trekt blijven we lang en gelukkig gezellig op vakantie gaan. Nogmaals veel dank voor je inzet en je kundige berekeningen en succes met de site(s).


Zeer bedankt voor de vlotte service en het zeer duidelijke rapport!


Heel erg bedankt voor het (zo snel) toezenden van het trekkrachtrapport.


Hartelijk dank Bert!
Blijkbaar een goede keuze deze auto - ik verheug me er op om deze combinatie richting mijn voorseisoenplaats te rijden. En natuurlijk nog meer de zomervakantie ergens richting Frankrijk.
Ondanks dat er 'power'genoeg is en de combinatie veilig, ben ik niet het type dat met 130 met caravan de tolwegen over jaagt. Eerder lekker cruisecontrol op 95-105 en lekker constant rijden.


Bedankt voor de berekeningen. Absoluut SUPER !!!


Hartelijk dank voor jullie zeer compleet en zinvol informatie pakket. In mijn geval ging het om de Suzuki Grand Vitara XL 7, hiervoor hebben jullie 2 rapporten gemaakt omdat ik van plan ben grotere banden te plaatsen. Ik dacht dat ik mijzelf goed had voorbereid, jullie hebben het gedeelte over vermogen en koppel perfect aangevuld. Inmiddels heb ik mijn kilometer gecontroleerd, en deze geeft mt standaard banden 4 km te weinig aan bij 100km per uur.  Indien ik nieuwe banden neem, zal hij dus 2,5 km te veel aanwijzen wat voor mij binnen de tolerantie valt.
Hartelijk dank voor jullie rapport, en veel succes in de toekomst


Geweldig bedankt voor de vlotte service. Het rapport is duidelijk en zeer verhelderen.


Veel dank voor het zeer uitgebreide antwoord op mijn vraag betreffende de trekprestaties van mijn nieuwe Renault Scenic II. Ik kan nog niet vertellen of Uw berekeningen overeenkomen met mijn bevindingen want de trekhaak is nog ongebruikt. Zodra ik deze informatie heb, wij kamperen veel in zowel de Alpen als de Pyreneeën, zal ik U mijn bevindingen met genoegen toesturen.


Bij deze wil ik U bedanken voor de perfecte service van uw club. Met dit overzicht kan ik echt uit de voeten!


Hartelijk dank voor het zéér snel toesturen van de trekkrachtberekening. Deze berekening komt goed overeen met mijn eigen ervaringen. Zelf heb ik de gewoonte om op de autosnelweg, als de caravan achter de auto hangt, gewoon de vrachtwagen voor mij te blijven volgen en dat lukt prima. Ik haal normaal gezien de vrachtwagens niet in, en zij halen mij niet in. Op een vlakke autosnelweg kan ik bij rustig weer gemakkelijk in 5de versnelling blijven rijden en als het wat vals plat is schakel ik terug naar 4de versnelling, maar ook dan valt zowel het brandstofverbruik als het motorlawaai best mee.
Het gemiddelde brandstofverbruik komt op die manier van rijden op iets minder dan 10 liter per 100 km.
Uw berekening heeft me er nog meer van overtuigd dat, zolang ik het rustig hou, ik met deze combinatie gans europa kan doorkruisen.


Bert hartelijk dank voor je tweede verslag met minder gewicht in de trekauto,het verbaasde mij dat een vermindering van 500kg. toch die 75% blijft behouden,en dat het rij vermogen enorm stijgt. In ieder geval bij wat meer belading blijf ik verantwoord rijden,die 5 groene sterren had ik niet verwacht. Nu maar kijken wat de fiat dealer nog in de pocket heeft voor mijn pinin???? De nieuwe fiat komt pas in febr. uit en de versnellingsbak verhoudingen waren nog niet bij de dealers bekent.  
Bert nogmaals bedankt !!!!!


Dank voor je indrukwekkende rapportage. Ik had niet echt het idee dat m'n auto (die ik overigens aan het restaureren ben) het niet aan zou kunnen maar jullie gegevens zijn erg uitgebreid en leerzaam.


Het probleempje met het openen van het advies is opgelost. Bij deze dank voor dit fraaie stuk werk. Het geeft een compleet beeld van de auto/caravan combinatie die wij in gedachten hadden. Hadden wel te verstaan omdat we op basis van dit advies toch afzien van de Eriba, ondanks het feit datdit een juweeltje is. We gaan naar een lichtere caravan op zoek, vooral omdat we veel in de Alpen verblijven.


Ik ben U c.q NCC bijzonder dankbaar voor dit zeer uitvoerige rapport over mijn auto/caravan combinatie.
Ik zal hier na "bestudering"van rapport zeker gebruik van gaan maken. Ik hoop jullie tzt over resultaten van mijn kant naar aanleiding van jullie rapport te kunnen informeren. Nogmaals dank voor jullie werk.


Zeer goede site complimenten, groetjes erik nieuw ncc lid en vw t4 rijder


Prachtige site, ga zo door!!


Bedankt voor de snelle en zeer uitgebreide reactie, soms voorzien van een komische noot en (Amsterdamse?) humor. Nogmaals bedankt.


Hartelijk dank voor uw reactie.
Verder veel succes gewenst met uw berekeningen.


Dank voor de uitleg over de (dis)kwalificatie van onze Forester! Slechts drie sterren voor een auto die er van zichzelf al 6 heeft (kijk maar een goed op het Subaru label voorop). Nu is onze Eriba geen 2,30m breed maar slechts 2,20 meter. Dat scheelt toch gauw 0,1 x 2.6m (hoog) = 0,26 m2 aan frontaal opervlakte! Krijg ik nu een halve ster erbij??
Met de rijvaardigheid hadden wij afgelopen weekend tot twee maal toe het genoegen van jou instructie te krijgen. Het was weer erg leerzaam en met zo'n instructeur die maling heeft aan de tijd een waar genot. Het gaat er immers om dat je een afgeronde didactische eenheid hebt (nu ben ik voor het eerst serieus!) en dat kan je in de tijd niet afkappen. Je bent natuurlijk wel een ramp voor alle mensen die proberen jou in te plannen, maar dat vechten ze dan onder het genot van een biertje met jou uit. Voor een cursist
ben je om te zoenen (volgens Anneke).


In uw programma heb ik een berekening gemaakt voor een Nissan Almera Tino 1,8 die een Chateau Calista 390 TZF trekt. Ik heb nu 2 jaar ervaring met deze combinatie. Maak regelmatig gebruik van de combinatie voor weekenden in Nederland. Ben 1 maal naar Frejus in Zuid-Frankrijk gereden via de route Huizen Maasstricht Luik Bastogne Nancy Besancon Bourg-en-Bresse Lyon en dan de tolweg. Ben ook 1 maal naar Normanide geweest.
Mijn ervaringen komen overeen met de door uw programma geschetste berekeningen.
Kortom, hulde.


Dank voor de snelle reactie m.b.t. het uitrekenen van de V70 TDI met kip combinatie. Het geeft een prettig gevoel dat deze combi veel en makkelijk aankan. Mijn auto heb ik net twee maanden en de vorige 940 deed het al prima. Maar met die tdi wordt het wel lachen. Wens u een fijn kampeerjaar en misschien tot ziens op de camping. Dit jaar in de zomer naar de alpen.


Ik wil u bij deze bedanken voor het geleverde rapport. Het is uitstekend bruikbaar en zeer duidelijk en uitgebreid. Daarvoor mijn dank.


Hartelijk dank voor de gegevens, ik ben hier heel blij mee !


DANK!! voor de snelle reactie, ik ga er mee aan de slag


Bedankt voor deze fantastische service!


Nog bedankt voor de berekeningen voor "mijn" trekauto.


Reuze bedankt voor je antwoord en je moeite. Ik had verzuimd te zeggen dat ik trekauto.nl een zeer goede website vind. Ik zal het mijn kennissen aanraden.


Wederom bedankt voor een snelle reactie. Je hebt me voldoende informatie gegeven om eens goed over na te denken. Vertrek morgen voor een lekker weekje met de caravan naar zee(land).
Met wat auto folders en al deze informatie ga ik er vast tot een keuze komen.


Hartstikke bedankt voor uw uitvoerig rapport. Ik ben er blij mee en ga met een gerust hart op vakantie.
Aan het einde van het seizoen zal ik jullie mijn ervaringen meedelen.


Heb jullie programma losgelaten op mijn combinatie, waarmee ik dit voorjaar al een korte (12 dagen) trip heb gemaakt. De auto is van 2002 de caravan is een nieuwe ADRIA ADIVA. De berekeningen kloppen met mijn ervaring. Dus mijn complimenten met het werk(heel veel denk ik)dat jullie hebben verzet en GOED!


hartstikke bedankt voor de trekkracht berekening voor een megane cabriolet. Ik heb een Knaus,en ik wil een cabrio kopen. Na het lezen van je rapport denk ik dat ik beter kan kijken naar een 2.0 liter
megane,geeft me een beetje reserve op hellende vlakken In ieder geval bedankt


Bedankt voor je snelle antwoord
Ik ga weer lekker wegen.


Mijn hartelijke dank voor het door u  toegestuurde Ik weet nu waar ik aan toe ben, en kan deze vakantie met een gerust hart de Dolomieten in om daar met de Racefiets allerlei hellingen te gaan nemen. nogmaals bedankt.


Ik wil u feliciteren met de fantastisch mooie site m.b.t. het trekken van caravans. Via de ANWB was er natuurlijk altijd wel info te verkrijgen, maar niet zo gedetaileerd als op uw site.
Hoewel ik geen echte techneut ben, is alle trekkers info over mijn huidige auto (S40 1.9 TD) goed en duidelijk te lezen. Ik was er dan ook zeer mee in mijn "nopjes", omdat ik wat dat betreft nog wel eens als een "pietje precies" wordt omschreven door vrouw en kinderen. Derhalve "chapo"voor uw mooie en duidelijke site.


Als regelmatige bezoeker van het forum op de camping-frankrijk site kwam ik uw deskundige site en de adviezen/commentaren tegen. Allereerst gefeliciteerd met deze grandioze site. Nu even mijn positieve opmerking aan uw adres.Ik rijd nu een Nissan Primera 2.0 diesel. Caravan 1000 kg (beladen) De Nissan moest volgens de dealer een echte trekker zijn.Toen ik echter met deze combinatie op pad ging, we rijden zelden snelwegen, schrok ik enigszins van zijn prestaties.Ik heb aardig wat problemen gehad.Terwijl ik me toch een redelijk ervaren caravan rijder ben. Niet zelden stond ik met het zweet in de handen als ik uit stilstand een eenvoudige bruggetje op moest rijden.Ontevreden ben ik met alle tot mijn beschikkeing staande kennis en info op zoek gegaan naar een andere auto. Met een bevriende monteur kwam ik terecht bij de Mazda 323 FB 2.0 d. Nu heb ik op uw site de vergelijking gemaakt en, ja het is precies wat ik verwacht.De Mazda steekt met kop en schouders boven de Nissan uit.        
Bedankt voor deze goede service, ik zal jullie zeker aanraden.


Bedankt voor jullie reactie. Trek nu met een gerust hart de caravan.


NB. De presentatie van het trekkracht-programma was al  indrukwekkend, maar is er in de loop van het jaar nog mooier op geworden. In autotermen te spreken: "Een opgevoerde versie".


Bedankt voor de uitvoerige informatie die ik mocht ontvangen. De uitgevoerde berekeningen klopte vrij exact. Ik heb hiermee mijn voordeel kunnen doen, zeker daar waar er hellingen genomen moesten worden. Noot: Het gemiddelde benzine verbruik bedroeg bij een snelheid van 95 km p/uur op de snelweg naar Italie over Duitsland via Oostenrijk 14 liter per 100 km. Ik ben hier niet ontevreden mee.  


Wij danken U hartelijk voor de vlotte beantwoording van onze vraag betreffende de Renault Clio 1.4 16V. Het terugvallen op de VW Polo had te maken met de opmerking van de dealer destijds, dat de Clio 1.4 16V in de strijd was geworpen als concurrentie met de Polo, dus enige overeenkomst moest er dus zijn. Wij zijn intussen heel gelukkig met Uw positief bericht.
Mochten wij nog aanvullende vragen of opmerkingen hebben, dan laten wij U dat weten. Tevens willen wij U bedanken voor de handige website. Het was een belangrijke steun om onze keus te bepalen.


Ik ben het wel eens, petje af voor deze site en berekeningen.


Hartelijk dank voor uw snelle reactie en nauwkeurige berekening. Ik denk dat we ons nog maar even ernstig achter het oor moeten krabben alvorens over te gaan tot de aanschaf van een caravan; in ieder geval in combinatie met deze auto.


Wederom bedankt voor een uiterst vlotte reactie. De NCC site, en dan met name Uw afdeling, heeft mij geholpen met het maken van een keus voor een goede caravantrekker.
Wij zijn geen mensen voor een "Jeep" en ook geen mensen voor een grijs kenteken, maar de Ford Mondeo Wagon biedt ons in ruimte ,comfort ,maar "last but not least" ook als caravantrekker, wat we willen. En vervolgens bevestigt dit rapport ook nog eens onze verwachtingen.
Hoe kunnen we jullie werk meer bekendheid geven, want de eigenschappen van de combinatie zijn toch uiteindelijk een essentieel aspect, wanneer je van caravannen wilt "genieten".


Hartelijk dank voor de gezonden gegevens, de 1e ervaringen met de caravan zijn uitstekend en dit wordt door jullie zoals ik al verwachtte eveneens bevestigd.


Graag wil ik u mijn reactie geven op uw berekening.
Het is onvoorstelbaar zo goed als de praktijk overeenkomt met de theorie. Uw berekening heeft mijn routeplanning voor een groot gedeelte bepaald tijdens onze trektocht door zuid Frankrijk van west naar oost, dus vlakke wegen en bergen. Ik ben u erg erkentelijk voor uw hulp met uw programma.


Hartelijk dank voor uw info. We hebben uw informatie ter harte genomen en besloten geen caravan aan te schaffen. Het is ons allemaal net even te scherp op de snede. Vandaag hebben we een Karsten tent aangeschaft. We hadden al een aanhanger en daarmee kunnen we samen met de auto al onze campeerspullen veilig vervoeren. De caravan moet maar even wachten!


Dit is werkelijke een perfecte site.
N.a.v. onze ervaringen wordt dit zeer nauwkeurig berekend. Schitterend.


Fantastisch rapport hartelijk dank.


Hartelijk dank voor uw reactie en antwoord op mijn vragen. Ik ben doende met mij te overgieten met info en ga met mijn vrouw naar de beurs. Uiteindelijk zal blijken dat dit ook een leuke fase is aan het geheel.
Net zoiets als een reis plannen....
Hoe dan ook...hartelijk dank en mogelijk tot ziens


Hartelijk dank voor het mooie rapport!


Bedankt voor de werkelijk fantastisch goede en vooral volledige info !
De koop is intussen bezegeld en over 14 dagen wordt de eerste rit met caravan gemaakt.


Hartstikke bedankt voor alle info !
We gaan binnenkort een beslissing nemen t.a.v. de auto (momenteel nog proefritjes aan het rijden) Uiteraard laat ik horen wat het is geworden.


Fantastisch, wat een perfecte en gedetailleerde informatie. Heerlijk leesvoer voor mensen die in meer geinteresseerd zijn dan de caravan-indeling alleen. Houdt me a.u.b op de hoogte van ontwikkelingen (zo
mogelijk), dacht dit al aangegeven te hebben in aanvraagformulier.


Ik rij met een Ford Transit met 92 kw vermogen en heb de test met jullie programma zomaar eens gedaan om te zien wat jullie uitkomsten zijn. Tot mijn verbazing kloppen alle gegevens tot in detail en is het ook inderdaad een perfecte combinatie om veilig mee op vakantie te gaan.
Petje af heren, een knap staaltje werk.


Super, dankjewel. Momenteel heb ik alle ifo (mede dankzij jullie info). En nu en beslissing nemen .... Uiteraard laat ik het nog weten.


Hartelijk dank voor de gegevens.
Heren, perfect programma, ik zoek al jaren naar de mogelijkheden van mijn auto in de bergen. Dit geeft tenminste een goed beeld (althans ik ga ervan uit dat de berekeningen achter de cijfers kloppen) en stelt je in staat de mogelijkheden om bepaalde bergwegen te volgen goed te kunnen inschatten. Ook het vergelijken van verschillende motoren is nu een stuk makkelijker.


Hartstikke bedankt voor de snelle en uitgebreide reactie op mijn persoonlijke situatie


Ik heb deze berekening ook gedaan voor mijn auto/caravancombinatie: compliment!!
De uitkomsten kloppen zeer precies met wat ik rijdend met mijn combinatie ervaar en heb gemeten. auto: VW transporter 88pk (blauwe i) van 2001 en een Burstner caravan van max.1500kilo 5,5meter opbouwlengte. Dit moest ik toch even kwijt.


Van harte bedankt voor de informatie, en keep up the good work.
Ik zal in ieder geval de site blijven promoten.


Mijn rijervaring met mijn huidige combinatie heb ik vrijwel alleen op de vlakke weg. Gezien mijn leeftijd heb ik niet zo'n behoefte aan lange reizen, wij blijven alleen nog in Nederland (waar verschrikkelijk veel te beleven valt). Mijn totale caravanervaring is bijna 40 jaar.  
De uitkomsten van de berekeningen voor de vlakke weg, kan ik vergaand ondersteunen. Ik heb alleen wat twijfels over de maximale snelheden die jullie opgeven. Maar ik rij nooit gasplank. (ook dat hoort bij de leeftijd van 76 jaar!) Met name ondersteun ik jullie advies over rijden in de vijf. Dat gaat onder
goede omstandigheden, maar bij tegenwind en regen wordt dat niks. Goede voorlichting!


Ik denk dat de Site een belangrijke bijdrage levert aan mensen om te kijken of hun voertuigcombinatie voldoet of dat zij bij aanschaf van hun volgende auto en of caravan een andere keuze moeten maken.


Bert , bedankt voor de snelle reactie, en ik als leek zit de hele site door te spitten en wilde de Toyota(heb dit merk 14 jr gereden) en de Opel.vergelijken (benzine versies)en omdat ik de Fendt wil gaan huren .
Heb nl geen caravan ervaring, maar het grote keukenblok,koelkast en de afwerking, vaste bed over de breedte voorin en de rondzit achterin en  het enorme kwaliteitsnivo bracht ons bij Fendt! en de Opel zal daar goed bijpassen. Deze  blijkt tenslotte een goede trekker te zijn.


Ik heb geen toevoegingen aan jullie trekkrachtberekeningen, integendeel, ik wil jullie juist graag complimenteren met jullie site en met de geweldige service die jullie (aanstaande) caravanners hiermee verlenen. Ik wilde graag bekijken of mijn Renault Kangoo een Kip Kompakt goed kan trekken en met slechts enkele klikken -en zonder allerlei gegevens te hoeven invoeren- kreeg ik uitgebreid antwoord op mijn vraag. Heel geweldig! En natuurlijk: bedankt!


Hartelijk dank voor de snelle informatie. overigens waardering voor de overzichtelijke website.


JAWEL, het is gelukt en ik heb een fantastische uitdraai op de print kunnen maken.  Ik lees in jullie commentaar dat de combinatie nergens in uitblinkt, maar naar de Bergen zullen we niet gauw naar tot gaan , en denk ik dat we met deze Volvo goed uit de weg kunnen mits ik de belading in de gaten hou
natuurlijk ! bedankt.


Hartelijk dank voor de berekeningen, vormt een zeer welkome steun.


Bij het zoeken naar een vervangende auto zal ik zeker gebruik maken van uw site. Mocht ik daarbij voor u relevante informatie tegenkomen, dan zal ik u berichten.

Nieuw(s)

Caravantrekker App
Download de gratis Caravantrekker App voor Android of bekijk caravantrekker.mobi op uw iPhone.

De gemiddelde auto/caravan combinatie
Hoe ziet de 'gemiddelde' Nederlandse auto/caravan combinatie eruit? Bekijk de scores gebaseerd op 4300 combinaties.

Stabiliteit en veiligheidsreserve
Een toelichting op de unieke stabiliteit en veiligheidsreserve die we bepalen van elke combinatie.



Berekening




Zoek auto

Vul het beladen caravangewicht in.





 
 
   Regelgeving     Over auto's & caravans   Tips bij het rijden     Berekeningen     Tests, reviews & overzichten   Advies    Cursussen    Forum