Caravan Rijvaardigheid Op Maat
Ultra© - één dag (A)
|
In één enkele lange dag alle disciplines van het caravanrijden onder
de knie krijgen, wie wil dat niet? Dat is alleen mogelijk bij
caravantrekker.nl. In een strikte privétraining komen (achteruit)
manoeuvreren, passeren van nauwe passages, uitzwaai van langere caravans,
het rijden op de snelweg bij
hogere snelheden uitgebreid aan bod. Daar blijft het echter niet bij. We
gaan met u ook de bergen in. We schuwen geenszins smalle e/o steile
weggetjes. Niet op een speciaal circuit, maar
in het echt. De opbouw van het programma is dusdanig dat het eerst
geleerde meteen in de praktijk wordt toegepast. Natuurlijk houden we
rekening met de (on)mogelijkheden van uw combinatie.
De eerlijkheid gebied te zeggen dat we niet helemaal compleet zijn
met deze caravantraining. Onze Zandvoortse cursussen bevatten namelijk
ook nog een speciale antislipcursus, die in Caravan Rijvaardigheid
Op Maat Ultra© ontbreekt. Maar dat vergeeft u ons hopelijk…
Privé caravancursus
Bij elke caravantraining staat voorop dat we voldoende
rijpraktijk bieden aan onze cursisten.
|
|
 |
Dat houdt bijvoorbeeld in hooguit 3 cursisten op 1 instructeur.
Daarom bieden we vooral ook meerdaagse evenementen aan, zoals het BergTrainingsWeekend, volledig en compleet? Zeker, maar toch wat
algemeen.
U voelt zich beter thuis bij een meer op u gerichte persoonlijke
instructiemethode?
 |
|
Bij Caravan Rijvaardigheid Op Maat
ULTRA© (A) is ons doel caravanrijvaardigheid te verkrijgen in
elke discipline en ook nog in een zo compact mogelijke setting. Eén
ervaren instructeur staat daarom de gehele dag exclusief tot uw
beschikking. Bang voor een overdosis? Het dagprogramma biedt voldoende
afwisseling. Ook uw partner kan actief deelnemen en u afwisselen. U op
smalle wegen en uw partner op de snelweg? Dat kan, we spreken dat samen met u af. Absolute flexibiliteit is gewaarborgd.
Meerdaags alternatief
Is naar uw mening deze dag te intensief voor u klik dan even op
Caravan Rijvaardigheid Op Maat
ULTRA© (B). Dezelfde cursus gespreid over anderhalve dag. |
Wat gaan
we doen deze lange dag?
- u krijgt instructie met uw eigen combinatie
- vooruit leren manoeuvreren woonwijk (stoepjes)
- achteruitrijden krijgt u onder de knie in twee
forse sessies
- rijden op de snelweg incl. lange afdaling
|
|
- inzicht verkrijgen op smalle en minder smalle
(berg)wegen
- gevarieerde bergrit waarbij schakel- en
remtechniek wordt verbeterd cq geoptimaliseerd
- haarspeldbochten en hellingen tot 15% leren
rijden (18% voor sommige combinaties)
- plus de nodige theorie, maar vooral praktijk,
heel veel praktijk
|
Programma
| De avond tevoren arriveert u met uw eigen combinatie op
de door ons speciaal voor dit doel geselecteerde 'rustgevende' camping
De Punder even ten zuiden van Valkenswaard (onder Eindhoven), zodat u en uw instructeur fris om 8:30
uur een uurtje theorie doornemen bij een kop koffie (met Brabantse
peperkoek). Daarna vertrekken
we om uw vooruitrij-kundigheid bij te werken in smalle en bochtige
omstandigheden. Dit komt erg van pas als we later 'de bergen in gaan'. Direct daarna gaan we dik een uur werken aan het
achteruit manoeuvreren. Dat is de eerste sessie ‘achteruit’. Aansluitend
|
|
vertrekken we naar het Zuid-Limburgse Noorbeek. Op de A2 wijzen we u op
de gevaren die op de loer liggen bij het rijden op de snelweg bij hogere
snelheden, zoals instabiliteit en slingeren. Een lange afdaling
ontbreekt niet. Een deskundige evaluatie van de stabiliteit van uw
combinatie hoort daarbij. Zorg dus vooraf voor een
'vakantie-beladen-setup'! Niet leeg onaangepast uit de stalling,
maar zoals u écht op pad gaat. Bandenspanning en kogeldruk tracht
u vooraf 'juist' in te schatten. Vragen? Stel ze ons vooraf!
In Noorbeek gebruiken we de
lunch en en-passant gaan we verder met allerhande theorie. Om ca. 13:30 uur
beginnen we aan een zeer gevarieerde bergrit. Een uitgekiende route via
aanpalend België (paspoort meenemen) waarbij met name de techniek bij
|
|
|
|
het wegrijden vanuit stilstand, het
versnellingsgebruik bergop en bergaf aan de orde komen. Remmen op de
motor, het ontzien van de caravanremmen horen daar natuurlijk bij en nog
veel meer. Anticiperen en vooruitzien bijvoorbeeld. En hoe brandstof te
besparen.
|
Die praktijkrit in
de bergen duurt ongeveer tweeënhalf uur, maar daarin begrepen is de
tweede sessie achteruit manoeuvreren van ca. drie kwartier. Dat ter
afwisseling… Moe, maar ongetwijfeld voldaan drinken we nog een kop koffie
of wat fris om bij te komen. Zijn we dan klaar? Nee. Een ultieme
uitdaging resteert in het leren meesteren van een 15% helling inclusief
een haarspeldbocht. Op en af. Hoe voorkom je stilvallen. |
| Dat doen we
‘gewoon’ een paar keer. Aansluitend rijden we terug naar Valkenswaard
waar we zo rond half zeven zullen arriveren. U even niet meer? Dan uw
partner, want we bieden deze caravantraining uitdrukkelijk aan als een
gedeelde partnertraining. We raden u aan nog een nachtje over te
blijven op de camping. |
|
 |
Overnachtingen
 |
|
Niet zo maar een camping. Gastvrijheid, rust
en een heel fraaie ligging zijn synoniem voor minicamping
De Punder even ten zuiden van Valkenswaard. Net wat u nodig
heeft... Het is onze uitvalsbasis. Het beginuurtje theorie
doen we in de serre van het woonhuis van Mevr. (Lisa) de Punder. |
|
- compleet verzorgd, incl. lunch, koffie e.d.
- e-books Rijden in de Bergen en ons fameuze
Uitgebreide Trekkrachtrapport
- overnachting kost 16 €, en eigenlijk zijn
voor deze echt heel intensieve cursus er twee nodig, voorafgaand
en aansluitend. Die rekent u rechtstreeks af met de camping.
|
De kosten voor deze uiterst complete caravan rijvaardigheidscursus
bedragen voor 2 pers. € 385,00 (as single € 370,00).
|
|
 |
..
|
.jpg)
