Naar de startpagina van Caravantrekker.nl  
 

Meer veiligheid voor de caravanner
Budget Campers en Caravans

Gebruikerservaringen
Ford Mondeo

Sorteer gebruikservaringen op:

Ford Mondeo III Wagon - 2.0 EcoBoost [PowerShift] met een Fendt

De ervaring van van veluw met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 EcoBoost [PowerShift] (149 Kw/203 pk bouwperiode: mei 2010 - december 2014) en een Fendt Bianco 445 TFB van 1380 kg geplaatst op 16-12-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 114 km/u = 20% Meer >>>>

hele fijne combinatie speciaal in bergachtig gebied voldoende trekkracht!

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 16v met een Paardentrailer

De ervaring van D. de R. met een Ford Mondeo III - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Paardentrailer 1,5 paardstrailer van 1300 kg geplaatst op 14-11-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 84% = 113 km/u = 11% Meer >>>>

Ik rij al jaren regelmatig met een 1,5 paardentrailer in Italie (bergachtig) en ik vind het een prima combinatie. Het wegrijden op een helling is wel het zwakste punt van de Mondeo, maar hij kan het wel. Op de snelweg moet ik oppassen dat ik niet te hard ga rijden, zo makkelijk gaat het. Ook bij stoplichten komt 'ie makkelijk van z'n plaats. Kortom: een aanrader!

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 EcoBoost met een Chateau

De ervaring van zwanenburg met een Ford Mondeo III - 2.0 EcoBoost (149 Kw/203 pk bouwperiode: november 2011 - december 2014) en een Chateau Calista 450 Espace van 1260 kg geplaatst op 01-07-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 113 km/u = 20% Meer >>>>

De Ford Mondeo rijdt en trekt geweldig op snelwegen en ook uitstekend in de bergen. Ik heb een 6traps automaat. op de tolwegen in Frankrijk heb ik hem op cruise control staan en wordt de klim te steil dan schakeld hij af en toe terug. hiervoor heb ik een skoda 2.0 turbo diesel gehad ook een geweldige trekaoto, maar de mondeo met benzine motor doet er niet voor onder.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 EcoBoost [PowerShift] met een Fendt

De ervaring van T. Janssen met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 EcoBoost [PowerShift] (149 Kw/203 pk bouwperiode: mei 2010 - december 2014) en een Fendt Saphir 540 TG van 1600 kg geplaatst op 01-10-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 111 km/u = 17% Meer >>>>

Ik heb de Mondeo nog maar net en er alleen mee (met caravan) in NL gereden. Je merkt haast niet dat de caravan er achter hangt! Dit komt deels door de automaat maar ook door het aantal pk's. Lekkere combinatie.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Paardentrailer

De ervaring van Job met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (85 Kw/116 pk bouwperiode: oktober 1996 - januari 2000) en een Paardentrailer 1,5 paardstrailer van 1300 kg geplaatst op 06-07-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 90% = 110 km/u = 8% Meer >>>>

Heb ervaring met deze wagen in combinatie met een paardentrailer 1,5 paards met een beladen gewicht van 1240kg. Trailer hangt erg stabiel achter de wagen. Stabieler dan een 1100kg caravan die ik ooit leende. Bedenk wel dat een paardentrailer uitzichzelf vanwege de dubbelas constructie al veel stabieler op de weg ligt. Als het paard gaat trappen/ bokken, voel je de combinatie bewegen. Kruissnelheid van tegen de 90 km/h is in NL goed haalbaar. De vierde versnelling rijdt dan comfortabeler dan de 5. Motor draait dan 3000 toeren, waardoor gemakkelijk versnelt kan worden om de trailer vlot te trekken of een brug op te rijden. Dit toerental komt overeen met circa 110/120 in de 5e versnelling.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.2 TDCi met een HomeCar

De ervaring van noppers met een Ford Mondeo III - 2.2 TDCi (128 Kw/174 pk bouwperiode: april 2008 - mei 2010) en een HomeCar Racer 43 TZF van 1180 kg geplaatst op 27-12-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 65% = 110 km/u = 28% Meer >>>>

goede trekker, motor loopt alleen warm, gevolg, vorige vakantie nieuwe waterpomp, deze vakantie nieuwe radiateur.De vorige mondeo 2,0 liter automaat,leverde een zelfde warmte probleem op.Als trekker geeft deze auto een heel veilig gevoel.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.2 TDCi met een Fendt

De ervaring van T.H. de Geest met een Ford Mondeo III Wagon - 2.2 TDCi (128 Kw/174 pk bouwperiode: april 2008 - mei 2010) en een Fendt Platin 510 TF van 1518 kg geplaatst op 21-09-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 109 km/u = 25% Meer >>>>

Ik heb met deze Mondeo, maar ook met een 2 liter op LPG gereden. Beide hebben genoeg trekkracht, maar de temperatuur is het grootste probleem.
Ik kan makkelijk altijd als eerste boven zijn als de motor maar genoeg koeling zou krijgen. Vooral lange hellingen geven het probleem. Helaas weigert Ford een grotere of tweede ventilator of intercooler.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.2 TDCi met een Sprite

De ervaring van Ed met een Ford Mondeo III Wagon - 2.2 TDCi (128 Kw/174 pk bouwperiode: april 2008 - mei 2010) en een Sprite Europa 495 van 1450 kg geplaatst op 11-07-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 109 km/u = 25% Meer >>>>

Hele positieve ervaringen. In de alpen gereden hoog op de passen geen enkel probleem. Ben er erg tevreden over.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.2 TDCi met een Sprite

De ervaring van Ed met een Ford Mondeo III Wagon - 2.2 TDCi (128 Kw/174 pk bouwperiode: april 2008 - mei 2010) en een Sprite Europa 495 van 1450 kg geplaatst op 11-07-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 109 km/u = 25% Meer >>>>

Heb vergeten te vermelden dat de auto gechiptund is tot 203 pk.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] met een Burstner

De ervaring van C. Koudijs met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Burstner Averso 500 TL van 1500 kg geplaatst op 01-08-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 106 km/u = 21% Meer >>>>

Deze Mondeo heeft in oktober 2009 Bij Wolf GmbH een update in de ECU gehad waardoor het koppel met 68 Nm. toegenomen is. Maximaal 398Nm. met overboost. Hierdoor nam het vermogen toe van 96KW naar 119KW.
Geweldige trekauto, heeft geen enkele moeite met de Burstner de eerste 5 versnellingen zijn goed bruikbaar op de autobaan, de 6 alleen op vlakke wegen. Brandstofverbruik solo 5,5l./100km. met caravan 9,3l./100km. cruisecontrol wordt indien mogelijk ingeschakeld.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Kip

De ervaring van H.P.J.M. de Vlaam met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Kip Grey Line 53 TEB Travel van 1560 kg geplaatst op 01-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 88% = 105 km/u = 18% Meer >>>>

Uitstekende combinatie. Ik rijd met een Mondeo 2.0 TDCi 2004 automaat en ben met mijn Kip 53 TEB nog geen helling tegengekomen die de auto niet aankon. Wel verstandig om de auto voldoende te beladen: ik gebruik 150 kilo ballast - we zijn met zijn 2-en en dat levert onvoldoende druk op de achterwielen op. Belangrijk: bandenspanning op maximaal - levert een prima stabilitieit op. Kruissnelheid is ong. 100 (echte) km/uur.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Gijs met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2001 - september 2003) en een Hobby De Luxe 500 KMFe van 1413 kg geplaatst op 21-05-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 105 km/u = 23% Meer >>>>

Met deze combinatie naar Italië geweest. Prima combinatie en ik rij steeds 100 km/h volgens de navigatie. Stabiel tot 115 km/h. Verbruik is 1:10.
Betrouwbare combinatie, de caravan ligt prima achter de auto, ik let goed op de gewichtsverdeling l/r en kogeldruk. De auto trekt met 150 pk en 360 nm goed. Een keer een iets hogere motortemp. bij het steilste stukje van de Brennerautobahn.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een Hobby

De ervaring van Fokko Aarts met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Hobby De Luxe 520 TMF van 1429 kg geplaatst op 23-10-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 104 km/u = 10% Meer >>>>

Heb een Hobby 520 TMF, max. 1500 kg. Auto en caravan als combi gaat erg goed, ook op snelweg i.c.m. vals plat en heuvels (bij Kassel) geen problemen, gaat prima. Zelfs op weg met 12% stijgingspercentage (Seefeld/ O'rijk) rijdt de combinatie goed. Ik was een Mondeo 2.0 TDCI 142 pk gewend, maar dit valt zeker niet tegen.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi [PowerShift] met een Fendt

De ervaring van A.van der Holt met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi [PowerShift] (120 Kw/163 pk bouwperiode: mei 2010 - december 2014) en een Fendt Saphir 510 TG van 1488 kg geplaatst op 21-05-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 85% = 104 km/u = 23% Meer >>>>

In de berekening zoals hier gegeven gaat men uit van een koppeldruk van 75 kg. (Ford Mondeo 2.0 dtci 163 pk-powershift) . Ford geeft echter een kogeldruk aan van 90 kg.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 1.6 TDCi ECOnetic met een Kip

De ervaring van Martijn met een Ford Mondeo III Wagon - 1.6 TDCi ECOnetic (85 Kw/116 pk bouwperiode: januari 2011 - december 2014) en een Kip Grey Line 49 TDB van 1520 kg geplaatst op 15-01-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 82% = 104 km/u = 19% Meer >>>>

Zoals eerdere berichten al aangaven: top auto! Had in de zomer van 2012 naar de Jura Frankrijk een gem. verbuik van 6,9 ltr/100 km. De ervaring van file rijden in de 1ste versneling, van R herken ik. Dit komt door de extra lange overbrenging van de versnellingsbak ( eco) dit heb ik door het plaatsen van chiptuning opgelost. momenteel 142 pk met 345 Nmtr vanag 1600 t/min. het brandstof verbruik vind ik met 7,8 ltr/100 km nog goed. de auto weegt 1650 kg en de caravan 1550kg. Het tunen of plaatsen powerbox is in deze een aanrader.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Kip

De ervaring van Cees v.d.Haar met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Kip Grey Line 49 TDB Special van 1550 kg geplaatst op 28-01-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 89% = 103 km/u = 19% Meer >>>>

de mondeo is een geweldige trekker
de kip 49 TDB de eerste in nederland 2008 gaat als een speer
de mondeo heeft geen enkele moeite om het verkeer bij te houden invoegen en inhalen is geen enkel probleem
groetjes Cees

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.5 V6 met een Kip

De ervaring van Vermeulen met een Ford Mondeo - 2.5 V6 (125 Kw/170 pk bouwperiode: november 2000 - september 2003) en een Kip Celebration 47 van 1400 kg geplaatst op 30-01-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 103 km/u = 11% Meer >>>>

In een woord super, altijd kracht over als je hem op toeren houd,wel verbruikt ie wat veel en dat met de huidige prijzen. Dat is niet echt leuk. Maar wat een trekker......

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 1.8 TDCi [6MT] met een Kip (1996)

De ervaring van JP Cnossen met een Ford Mondeo III Wagon - 1.8 TDCi [6MT] (92 Kw/125 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Kip (1996) Hyline 44 EK van 1230 kg geplaatst op 29-09-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 103 km/u = 22% Meer >>>>

Met een volle Beyerland 400ct max 1000 kg. heeft de Ford totaal geen moeite. Ook in de bergen merk je weinig van de caravan. Nadeeltje van de Ford is wel de minder sterke airco. Hij valt al snel uit bij belasting met een caravan achter de auto.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.2 TDCi met een Wilk

De ervaring van De Mol met een Ford Mondeo Wagon - 2.2 TDCi (114 Kw/155 pk bouwperiode: september 2004 - juni 2007) en een Wilk S5-471 van 1295 kg geplaatst op 28-05-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 72% = 103 km/u = 21% Meer >>>>

De Ford heeft meer dan genoeg kracht om altijd te accelereren. Op de cruise in 5de versnelling naar Spanje, Slowakije met Tempo 100. Verbruik hierbij is 10,5l/100km Bij lagere snelheden is de combinatie nog zuiniger. Zeer stabiele combinatie ondanks de grote overhang achterzijde auto. Bij uitwijken gedraagt de combinatie zich rustig. Ik vervoer (max.4) fietsen in de caravan. De caravan is een Wilk 471 TD de luxe van bijna 20 jaar oud. De mondeo is qua kosten, ruimte en prestaties een aanrader!

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.2 TDCi met een Hobby

De ervaring van fred met een Ford Mondeo - 2.2 TDCi (114 Kw/155 pk bouwperiode: september 2004 - juni 2007) en een Hobby Excellent 495 UFe van 1336 kg geplaatst op 13-05-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 75% = 102 km/u = 22% Meer >>>>

Geweldige caravan trekker, maakt niet uit of je nu in nederland [80km] of in frankrijk [115km] rij je heb altijd een berg trekracht[ 360Nm standaard en 400Nm bij flink doortrekken] Genot om mee te rijden, ook de pyreneen zijn geen probleem.Op de peage met 115km/u een verbruik van 1/10 in de bergen wel wat meer maar nog heel netje's. Bij aankoop was de opmerking van de verkoper "je moet in de spiegels kijken om te zien of er wel een caravan achter hangt, je merkt het niet" Nou deels heeft hij wel gelijk gehad het blijft een genot om mee te rijden. [Ook zonder de caravan] gr fred

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van j van vliet met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Hobby Excellent 540 UFf van 1439 kg geplaatst op 24-01-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 102 km/u = 20% Meer >>>>

Dit hoeft eigenlijk niet eens een beoordeling want dit trek als een beest zowel op de vlakke weg als in de bergen.ik heb de mondeo ook nog laten tunen dus het is nu nog beter geworden,hier hangt een hobby achter die echt wel beladen is kan zegen dat ik door deze combi rustiger ben gaan rijden.Veel meer op je gemak omdat je weet ik kan in halen en heb dan nog vermogen over.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.2 TDCi met een Hobby

De ervaring van Keizer met een Ford Mondeo III - 2.2 TDCi (128 Kw/174 pk bouwperiode: april 2008 - mei 2010) en een Hobby Exclusive 560 KMFe van 1600 kg geplaatst op 05-07-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 91% = 102 km/u = 24% Meer >>>>

Met Ford Mondeo 2.2. TDCI (129kW/175pk) naar Spanje gereden met een Hobby 560 KMFe uit 2003.
Heen en terug 3.200 km.
Even wennen aan de grootte van de caravan en het zuigen/duwen bij inhalen/ingehaald worden, maar man wat rijdt dat goed! Continu 100km/uur op cruise control in de 6e versnelling. Vrachtauto's ingehaald met 110km/uur. Prima combinatie. Paar keer heel hard geremd met zware regenval. Geen probleem. Alleen bij steile hellingen terug naar 5e versnelling en één keer naar de 4e, maar dan kun je de 100km/uur nog steeds vasthouden. :-)

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Caravan

De ervaring van Peter P met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Caravan van 1150 kg geplaatst op 30-09-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 61% = 101 km/u = 18% Meer >>>>

Met opude biod Excellent van max. 1170 kg. rijd ik prima met deze combinatie. Zowel snelweg met Cruise copntrol als kleinere bergwegen zijn goed te doen.
Door een pechgeval had ik even geen turbo, en dan merk je het verschil: daar is dus niet lekker mee te rijden, max. 80 bij plankgas enz. Onderweg laten repareren.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een Dethleffs

De ervaring van Jaap van Barneveld met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Dethleffs Beduin 515 DB van 1500 kg geplaatst op 20-07-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 93% = 101 km/u = 9% Meer >>>>

De nieuwe Mondeo bevalt echt goed ,trekt zeer goed in de bergen ,weinig terug schakelen in de bergen en zeer krachtig .en rijd zeer comfortabel.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Avento

De ervaring van P.A.Hollestelle met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2001 - september 2003) en een Avento Turistique 365 TLH van 1170 kg geplaatst op 07-06-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 65% = 101 km/u = 23% Meer >>>>

Sublieme trekauto (collection 2002 met 240.000 km!) Ga steeds onbezorgd op weg, want er zijn geen situaties die een probleem vormen voor deze auto met max. koppel bij ±1800 tpm! Kan eigenlijk in normale situaties steeds de 5e versn. gebruiken en de cruisecontr. zorgt voor een gelijkmatig toerental! Zeer aanbevolen dit onvermoeibare "trekpaard"

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.2 TDCi met een Knaus

De ervaring van JPGeetje met een Ford Mondeo - 2.2 TDCi (114 Kw/155 pk bouwperiode: september 2004 - juni 2007) en een Knaus Azur 500 EU van 1400 kg geplaatst op 04-10-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 82% = 101 km/u = 21% Meer >>>>

Een super-caravantrekker. Ook met de caravan erachter is de auto heel schakellui te rijden. De 6 is echter niet bruikbaar met caravan omdat de motor dan een end onder zijn max. koppel moet presteren. Wellicht wel als je 120 gaat rijden maar dat doen wij nooit. Wij rijden meestal tussen de 90 en 100 km/h in de 5. De motor heeft dan nog zoveel reserve dat je voor een tussensprintje om even snel een vrachtauto in te halen niet eens hoeft terug te schakelen, voor je er erg in hebt zit je aan de 110. Ook voor bergachtig gebied leent de auto zich uitstekend. Het verbruik met caravan is ongeveer 1 op 11. Solo gebruikt de auto +/- 1 op 15

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Hobby

De ervaring van Jan Dijksman met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. (103 Kw/140 pk bouwperiode: maart 2008 - mei 2010) en een Hobby De Luxe 500 KMFe van 1400 kg geplaatst op 03-08-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 101 km/u = 40% Meer >>>>

Sinds 3 jaar rijden wij de mondeo wagon 2.0 tcdi automaat met een hobby de luxe 500! Tot volle tevredenheid. Automaat kan het makkelijk aan! Vooral vlot wegtrekken bij een kruising is een genot! Bij een goede belading is 100 km/h goed te doen in Frankrijk.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.5 V6 met een TEC

De ervaring van Mark Bos met een Ford Mondeo Wagon - 2.5 V6 (125 Kw/170 pk bouwperiode: oktober 1996 - februari 2003) en een TEC Travel King 460 TDF van 1300 kg geplaatst op 25-03-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 101 km/u = 11% Meer >>>>

Vermogen genoeg met deze motor. Ik had een automaat en het is wel zorg daar een extra koeler voor te plaatsen, anders help je hem zo om zeep. Met koeler had ik geen enkel probleem, de bak hield zich perfect. Motortemperatuur liep bij lange steile hellingen (dordogne, frankrijk) wel op. Neem gas terug en het zakt weer. De combinatie heb ik als erg stabiel evaren, de mondeo krijg je niet zomaar de weg af.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 16v met een Swift

De ervaring van Hovestad met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Swift Toscane 390 van 1175 kg geplaatst op 05-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 65% = 100 km/u = 10% Meer >>>>

Het gaat hierbij om een Ford Mondeo 2.0 16V van 11/2003 max. te trekken geremde masa van 1800 kg en een Swift Challenger 390 uit 2000 leeggewicht 880 kg en max. toelaatbaar gewicht van 1200 kg. Beladen halen we net de 1100 kg. De gewichtsverhouding auto - caravan is 67 %. De combinatie ligt dankzij de nivomat mooi gestrekt. De combinatie rijdt rustig/stil in de 5de versnelling (cruise control) 90-95 km/u bij ca. 2500 toeren. Max. topsnelheid op de autoroute is 120 km/u. Acceleratie is voldoende; op steile hellingen vanuit stilstand wegrijden is een moeizaam gebeuren. Afgelopen voorjaar nabij Nauders helling 12 % ( B 185 = 6 km) gereden in 2de versnelling gaat prima zolang de gang er maar in blijft.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Fendt

De ervaring van H. van Beusekom met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2001 - september 2003) en een Fendt Saphir 490 Q van 1340 kg geplaatst op 15-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 67% = 100 km/u = 19% Meer >>>>

In de zomer van 2006 met deze combinatie naar de Millstattersee in Oostenrijk geweest. De wagen had ik gebruikt gekocht met 90 K op de teller. Op de heenweg begon bij Neurenberg de koppeling te slippen bij het optrekken, maar de bestemming hebben we toch nog kunnen bereiken. Ter plaatse de koppeling laten vervangen. De terugweg verliep, door deze nieuwe koppeling, zoals het hoort en zoals ik bij aankoop van de wagen had verwacht; geweldig! Wat een kracht en wat een reserve heeft de auto! Bergop met de caravan erachter vlot inhalen van tragere trucks vormt geen enkel probleem. Voor je het weet zit je met dit span aan snelheden van 120 Km/H en hoger. Deze combinatie rijdt heerlijk relaxed, mede door de standaard cruise control en het ruim voldoende vermogen.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Caravan

De ervaring van erik roosch met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Caravan 750 kg van 1000 kg geplaatst op 19-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 57% = 100 km/u = 20% Meer >>>>

Oude (1978) MKP Grandesse ca. 850 kg leeg achter Mondeo Wagon TDCi 115pk, incl 4 fietsen, 2 puberkinderen en bagage geen enkel probleem. Zeer stabiele combinatie met ruim voldoende kracht. Rijden in 4e versnelling 90-95 km/u, ca. 13-14 km/l. Reserve om ruim boven de 115 km/u door te trekken op vlakke weg. Adviseer Nivomat zelfstellende achtervering als optie.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een TEC

De ervaring van Bart Verberne met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2001 - september 2003) en een TEC Travel King 440 van 1160 kg geplaatst op 24-11-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 66% = 100 km/u = 23% Meer >>>>

Prima combinatie. oppassen dat je niet ongemerkt te hard rijdt.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.2 TDCi met een Tabbert

De ervaring van Durieux met een Ford Mondeo III - 2.2 TDCi (128 Kw/174 pk bouwperiode: april 2008 - mei 2010) en een Tabbert Baronesse 620 D van 1740 kg geplaatst op 21-07-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 101% = 100 km/u = 23% Meer >>>>

genoemde combinatie is inmiddels 2 x naar Zuid- Frankrijk geweest via Ardennen en Parijs, Milau, geen centje pijn, loopt als geen ander.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi met een Eriba

De ervaring van Hans Vosselman met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi (66 Kw/90 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Eriba Living pulse 465 van 1350 kg geplaatst op 27-07-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 67% = 100 km/u = 15% Meer >>>>

5% heuvel op met gemak 80 in zijn 3. Auto trekt als een lier, en alles stabiel op de wel. Kruissnelheid 95 km is prettig, max ligt boven de 110 maar daar ben ik gestopt. De zuigkracht van passerende busjes voelt bij die snelheid minder prettig. 5e versnelling is prima te gebruiken. Let wel op de koeling, de motor kan meer hebben dan de koeling aan kan. Maar de 80 km in zijn 3 lukt altijd 5% omhoog, dus eventjes rustig aan heuvel op. gereden met auto met maximale belading en eriba met maximale belading. Samen zo rond de 3.5 ton gewicht. Op en neer naar Spanje via Toulouse, 1 x eventjes terug naar de 2e versnelling op een N-weg (Etampes), want daar had ik te weinig aanloopsnelheid.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Kip

De ervaring van J.Vring met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Kip Grey Line 44 EKL Travel van 1350 kg geplaatst op 08-07-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 99 km/u = 19% Meer >>>>

Uitstekende stabiel rijdende combinatie, moeiteloos op snelheid te houden en makkelijk met het overige verkeer mee te komen.Weinig last van passerende vrachtwagen combinaties en zijwind. Op de franse tolwegen en belgie is de door mij gereden max. snelheid tussen de 100 & 110 km/u. (ik vind dit hard zat)

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van hsteggink met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2001 - september 2003) en een Hobby De Luxe 440 SF van 1199 kg geplaatst op 23-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 62% = 99 km/u = 20% Meer >>>>

heb dit jaar met deze combinatie naar salou gereden.het was een zeer fijne ervaring.kon bijna de hele weg in de 5 rijden bij een snelheid van 105km/u.en dat op de cruisecontrol.de caravan lag er goed stil achter.ga volgend jaar weer met plezier naar spanje op vaantie met eze combinatie.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van D. van der Most met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2001 - september 2003) en een Hobby Excellent 460 UFe van 1330 kg geplaatst op 12-03-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 99 km/u = 20% Meer >>>>

Ik ben erg onder de indruk van deze diesel als trekker. Voorheen altiid Volvo (240,740,940) benzine voor de caravan. Ik rijd eigenlijk constant 120 km, de helling bij Luik 110 km in zijn vier. Je moet wel tijdig terugschakelen anders springt het motormanagementsysteem in de veilige modus en dan rijdt je niet harder dan 80 km. Motor uitzetten en opnieuw starten is dan de enige optie. De daeler heeft alles nagekeken maar kan niets vinden. De veilige modus treedt in werking als er te weinig inspuitdruk is t.o.v. de vraag.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Dethleffs

De ervaring van Richard Bos met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Dethleffs Camper 440 DB van 1200 kg geplaatst op 26-10-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 99 km/u = 22% Meer >>>>

Het klinkt raar , maar zowel solo, als met vouwwagen als met caravan, nauwelijks verschil te merken.
De wagen rijdt onder alle omstandigheden en in alle versnellingen als een raket naar boven.
Zelfs de Pont Normandie was appeltje eitje!
Stabiliteit is perfect.
Nu een Volvo V70 2.4 170 PK. Maar deze auto komt niet eens in de buurt qua prestaties! GRRRRR.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Burstner

De ervaring van Michel met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een Burstner Flipper 390 TK van 1075 kg geplaatst op 06-09-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 60% = 99 km/u = 19% Meer >>>>

Gebruikte de mondeo met ca. 1100 kg caravan zonder problemen. Combinatie rijdt zeer goed. Snelheden tot 120 geen probleem

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Dethleffs

De ervaring van J.A. Heijkamp met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. (103 Kw/140 pk bouwperiode: maart 2008 - mei 2010) en een Dethleffs New Line 490 van 1240 kg geplaatst op 30-09-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 99 km/u = 42% Meer >>>>

Dit jaar voor het eerst op pad geweest met de 2.0 tdi Automaat en een Dethleffs 490 tk (1300 kg.). Prima combinatie, zeer ontspannen reis en lekker vlot in de bergen. Tip: ik heb het maximaal gewicht van de auto laten verlagen van 2300 kg naar 2200 kg, waardoor mijn vrouw met haar B rijbewijs ook met de combinatie mag rijden (ivm max. treingewicht 3500 kg.).

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Eifelland

De ervaring van Fons met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Eifelland Holiday 465 van 1165 kg geplaatst op 20-10-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 66% = 99 km/u = 19% Meer >>>>

Mijn Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCI uit 2007 had weinig moeite met het trekken van de volbeladen (1300 kg) Eifelland 465 TK. Hellingen op zich prima echter bij lange hellingen met toerental tussen 2200 en 2500 liep de motor ineens erg warm. Bij navraag bij dealer bleek dit een min of meer bekend probleem te zijn, de koolborstels van de motor van de koelventilator zetten bij hoge temperatuur teveel uit waardoor deze motor niet meer normaal kan ronddraaien. Hele unit is (onder garantie) vervangen. Heb nog niet kunnen constateren dat het probleem nu opgelost is omdat we pas volgend jaar weer met de caravan naar een warmere omgeving gaan.
De wagen heeft ruim voldoende trekkracht, echter door onvoldoende druk op de voorwielen kan deze niet altijd voldoende worden omgezet in grip. 100 Km/uur is geen enkel probleem op de vlakke weg. Turbo gat was wel erg wennen voor mij (had hiervoor een Grand Espace 2.2 DT die dat gat niet had).
Ben tevreden over deze combinatie.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 1.6 EcoBoost met een Burstner

De ervaring van Stoffer met een Ford Mondeo III - 1.6 EcoBoost (118 Kw/160 pk bouwperiode: augustus 2010 - december 2014) en een Burstner Ventana 465 van 1350 kg geplaatst op 13-06-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 99 km/u = 14% Meer >>>>

In het voorjaar voor het eerst met deze combinatie onderweg geweest. Vooralsnog alleen in Nederland. De auto trekt de caravan gemakkelijk. M'n vergelijkings materiaal is een Saab 9-3 1.8t. In vergelijking met deze auto is met name de achtervering beter. Hierdoor is zwaarder laden van de auto en een hogere kogeldruk mogelijk zonder dat de auto 'op zijn kont hangt'.

Daarnaast is de vijfde versnelling zeer goed en breed inzetbaar. Vanaf 70 tot 110+ is op geen enkele snelweghelling in NL een probleem. Op geen enkel moment heb je het gevoel met een 1.6 onderweg te zijn. (Ook niet als je een saab 1.8t gewend bent wat feitelijk een 2.0l motor met lage druk turbo is)

Deze zomer maar eens kijken wat een retourtje Italie ons leert.

Update 16-08-2012:

deze zomer ook de combinatie kunnen proberen op onze vakantie naar Italië (Trento).

Moet zeggen dat m'n mening over de auto niet is gewijzigd. Ook op de Duitse, Oostenrijkse en Italiaanse snelwegen is de auto in staat om veel in de vijfde versnelling z'n werk te doen. Zeker bij wat hogere snelheden (100-110) is dit een prettige versnelling. Terugschakelen naar de vierde versnelling is bij de wat stevigere hellingen nodig. Terugschakelen naar de derde versnelling is echter op de snelwegen, zolang je je niet klem rijdt achter een langzamer voertuig, niet nodig.

Vwb het verbruik kan ik nog melden dat het gemiddelde verbruik bij een snelweg snelheid van 100-110 uitkwam op 13,7 l/100km (1:7,3). Dat is fractioneel beter dan het verbruik van de eerder genoemde Saab onder dezelfde omstandigheden.

Tot slot toch nog één kanttekening; de koppeling van de Mondeo gaat snel stinken op het moment dat je tegen de helling op moet wegrijden. Een file op de Fernpas zorgt er dan voor dat je zeer goed op je voorgangers moet letten en zo weinig mogelijk tot stilstand moet zien te komen. Als dat dan toch moet en je trekt weer op is het zaak zo kort mogelijk met slippende koppeling weg te rijden. Dit is natuurlijk sowieso een goed idee. Bij de Saab ben ik hier echter nooit mee geconfronteerd.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Sprite

De ervaring van G. Blancke met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Sprite Europa 460 van 1300 kg geplaatst op 25-04-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 99 km/u = 21% Meer >>>>

Zijn in september 2013 met een Swift Charisma (1.300 Kg) naar de Ardèche en de Provence geweest. Heerlijke combinatie hoewel een automaat het rijden comfortabeler zou maken. Verbruik zonder caravan gemiddeld 1:17. Met caravan gemiddeld 1:11. Op de péage houden wij een snelheid van 90 echte kilometers aan. Deze Ford Mondeo heeft korte overbrengingen in de eerste- en tweede versnelling hetgeen gunstig is bij stilstaan en
optrekken op een steile helling. De combinatie geeft een solide en stabiele indruk.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Caravelair

De ervaring van Sietse met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Caravelair Antares Luxe 445 van 1050 kg geplaatst op 01-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 57% = 98 km/u = 20% Meer >>>>

Prima (snelle) combinatie, een sterke diesel met een lichtgewicht caravan (Anteras 446, 810 KG leeg). Wegrijden op zeer steile hellingen dan spelen met de koppeling vanwege "turbogat"

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Knaus

De ervaring van Koerts Henk met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Knaus Azur 450 FU van 1300 kg geplaatst op 23-11-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 76% = 98 km/u = 21% Meer >>>>

Wij hebben met deze combinatie door Europa gereden (6000 km) onze ervaring was geweldig.
als trekcombinatie geweldig.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Knaus

De ervaring van koerts Henk met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Knaus Azur 450 FU van 1300 kg geplaatst op 23-11-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 76% = 98 km/u = 21% Meer >>>>

wij hebben met deze combinatie door Europa gereden (6000 km) onze ervaring was geweldig.
als trekcombinatie probleemloos in alle situaties.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi met een Burstner

De ervaring van Ed Krul met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Burstner Ventana 480 van 1275 kg geplaatst op 04-01-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 75% = 98 km/u = 18% Meer >>>>

Perfecte combinatie. Vlot en veilig op de snelweg.
Belading en kogeldruk (80/90) altijd goed op orde houden! Zelfs met fietsenrek achterop (lichte fietsen) en zware voor of in de caravan prima prestaties!

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Fendt

De ervaring van Werner met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Fendt Saphir 470 TFB van 1398 kg geplaatst op 25-02-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 82% = 98 km/u = 20% Meer >>>>

Ben met de caravan door Kroatié gereden en eigenlijk geen enkel probleem gekend uitzonderlijk nabij Zadar.
Het was een klim van meer dan 20 percent en dat bijna 5 km lang.dan begon mijn temp in het rood te komen.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Biod

De ervaring van Peter Polling met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (85 Kw/116 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Biod Excellent van 1069 kg geplaatst op 14-03-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 54% = 98 km/u = 16% Meer >>>>

Ik trek met deze auto (bouwjaar 2004) mijn caravan (Biod Excellent, max. toelaatbaar gewicht ruim 1200 kg) heel gemakkelijk. Bij het wegrijden even opletten, maar eenmaal op gang merk je nauwelijks dat er een caravan achter hangt. Op 'normale' snelwegen gemakkelijk in de vijfde versnelling bij 90-100 km p u.
In de bergen (Frankrijk, Tsjechië) met regelmatig schakelen heel goed te rijden. Ook het verbruik valt mee, ongeveer 8 liter per 100 km. voor de hele vakantie. De biod is wel heel goed gestroomlijnd, dat zal schelen.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Richard Lander met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Hobby Excellent 460 UFe van 1380 kg geplaatst op 13-08-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 98 km/u = 19% Meer >>>>

Naar Spanje geweest, heen over Millau, terug over Route de Solei. Geen enkele moeite, cruise op 100, zesde versnelling met helling niet te gebruiken ivm overbrengings verhouding

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Knaus

De ervaring van W.L. Kleve met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Knaus Sudwind 500 EU van 1500 kg geplaatst op 12-11-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 98 km/u = 19% Meer >>>>

De Ford Mondeo Wagon.2.0TDCi (140 pk) van 2007 is een geweldige auto.Heeft totaal geen moeite om de Knaus 500 EU incl.mover,airco,bagage en 2 fietsen met een snelheid van 95/100 km te trekken.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Knaus

De ervaring van Albert Sluiter met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Knaus Sudwind 450 FU van 1300 kg geplaatst op 08-03-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 75% = 98 km/u = 21% Meer >>>>

De combinatie rijdt perfect. Over en door de Alpen zonder problemen. Door de Pyreneeen ook geen enkel probleem. De auto trekt fenominaal. Het enige probleem met deze auto zijn de verstuivers, die gaan er aan vroeg of laat. Kostbare zaak om deze te vervangen. Ford kent dit probleem, maar vertikt het om na de garantieperiode hier iets aan te doen.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 16v met een Fendt

De ervaring van S. Akkerman met een Ford Mondeo III - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Fendt Platin 470 TFB van 1300 kg geplaatst op 13-04-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 85% = 98 km/u = 11% Meer >>>>

Onze combinatie: Ford Mondeo 2,0 107 kW uit 2004 met Fendt 470TF uit 2000 weegt ca 3000 kg, wv. as caravan 1250 kg. We zijn erg tevreden, ook op hellingen, al moeten we uiteraard op flinke hellingen terugschakelen, soms naar de 2. Het verbruik is solo ca 8 l per 100 km (1:12,5) met de caravan aan de haak wordt dit gem. 1:8. Maar ik houd wel van opscheiten....

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Adria

De ervaring van wim met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Adria Altea 462 PK van 1200 kg geplaatst op 21-08-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 98 km/u = 18% Meer >>>>

Voor het eerst met de caravan op pad geweest (huur caravan) Combinatie was Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Adria Altea 462 PK: Uitstekend op vlakke stukken en kan er prima mee op snelheid komen en blijven. In de bergen (heb een paar flinke alpenpassen genomen) ook goed. Bij stilstand in een van de steile passen met veel wielspin weer op pad. Het ging duidelijk lastiger op het "valse plat" op de autobahn. Hier loopt de snelheid duidelijk terug ondanks tijdig terugschakelen. Moet dan terug naar 3e versnelling er nog 70 km uit te persen. Lijkt alsof de bakverhouding hier niet goed bij past. Verbruik was fors (gemiddeld 1 op 9 ) en dit is normaliter 1 op 16.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Hobby

De ervaring van Van Cotthem Kris met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Hobby Excellent 460 UFe van 1325 kg geplaatst op 20-10-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 98 km/u = 19% Meer >>>>

deze zomer met een mondeo 2 liter turbo diesel ,130 pk met hobby type 390 naar Frankrijk.Dit was geen enkel probleem,100-11O in 5 versnelling op autobaan zeer zalige combinatie om te rijden.gene stress,zelfs berg op zonder schakelen ging in 5 de versnelling.Deze combinatie is een aanrader.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Dethleffs

De ervaring van M.Cok met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. (103 Kw/140 pk bouwperiode: maart 2008 - mei 2010) en een Dethleffs Lifestyle 450 DB van 1350 kg geplaatst op 30-10-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 98 km/u = 41% Meer >>>>

Heb dit jaar 2009 Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. aangeschaft, en ben met `n Dethleffs Lifestyle 450 DB op pad geweest prima combinatie vlot en krachtig.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi met een Burstner

De ervaring van Jan met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Burstner Ventana 455 van 1350 kg geplaatst op 29-11-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 98 km/u = 20% Meer >>>>

Heb nu 4 vakanties gereden met de mondeo 140 pk tdci in combinatie met een Burstner 455 Ventana. Kan niet anders zeggen dan dat de Mondeo er totaal geen problemen mee heeft. De heuvel bij Luik richting Luxemburg is een makkie. Ook andere klimmen in de Ardennen is geen probleem. Vals plat op het massif Central in Frankrijk is ook geen enkel probleem Komt makelijk in 4 boven. Hoef nagenoeg nooit naar 3. (behalve dan de laatste meters bij Luik. Kruissnelheid van 100 á 110 is geen probleem.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Fendt

De ervaring van Ed met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Fendt Bianco 465 TG van 1460 kg geplaatst op 27-02-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 86% = 98 km/u = 20% Meer >>>>

Ben naar Spanje Salou geweest met de Mondeo en fendt 465TG
Ging prima geen enkele moeite onderweg. Wat ik wel miste was een automaat tijdens filerijden in de bergen. Een automaat heeft toch wel de voorkeur als je met caravan gaat rijden.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Knaus

De ervaring van H.Hoving met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 TDCi aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 2007 - mei 2010) en een Knaus Sudwind 500 EU van 1400 kg geplaatst op 10-06-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 98 km/u = 40% Meer >>>>

Mondeo Wagon TDCI,2,0 automaat, 131 pk, wielen 17", kan de caravan met asgewicht van 1500 kg (beladen ong. 1440 kg) uitstekend trekken, zowel in bergachtig gebied als ook op de vlakke weg.Ook is de auto solo erg snel in het optrekken.
Brandstofverbruik ligt met caravan op plm. 1:9 bij plm. 100 km/u

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een Dethleffs

De ervaring van v Barneveld met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Dethleffs Camper 560 SK van 1570 kg geplaatst op 10-06-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 95% = 97 km/u = 9% Meer >>>>

Ik rij een 2.0 ltr Ford mondeo 2004 aanh. gewicht 1800kg . met Dethleffs 540 en 560 daar klopt het gewicht niet van op jullie site .jullie zeggen 1500kg .hoe kan dat?

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Ronald Knapper met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Hobby De Luxe 450 UF van 1200 kg geplaatst op 19-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 68% = 97 km/u = 18% Meer >>>>

Onze Hobby 450 UB (2004) van max 1200 kg, wordt met gemak door de Mondeo getrokken. De verhouding tussen auto en caravan bevalt ons zeer goed. Je merkt dat de auto Power over heeft en dat is wel handig met inhalen en rijden in het buitenland. I.v.m. een fietsendrager achterop is het beladen van de caravan een exacte aangelegenheid.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Hobby

De ervaring van auke hindriks met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2002 - februari 2006) en een Hobby Exclusive 540 UF van 1499 kg geplaatst op 11-08-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 97 km/u = 36% Meer >>>>

ik een Ford Mondeo wagon TTdi 115 pk van 2002 en een Hobby 540 uf die mag beladen worden tot 1600 kg de auto is voorzien van speciale schokbrekers , ik heb daar de volgende ervaring mee: we rijden ongeveer per jaar 8000 km met caravan waarbij is gebleken dat het een goede trekker is , de combinatie is zeer koersvast trekt zich van passerende vrachtwagen niets aan bij inhalen dito












Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Hobby

De ervaring van auke hindriks met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2002 - februari 2006) en een Hobby Exclusive 540 UF van 1499 kg geplaatst op 11-08-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 97 km/u = 36% Meer >>>>

ik heb een Ford Mondeo wagon TTdi 115 pk van 2002 en een Hobby 540 uf die mag beladen worden tot 1600 kg de auto is voorzien van speciale schokbrekers , ik heb daar de volgende ervaring mee: we rijden ongeveer per jaar 8000 km met caravan waarbij is gebleken dat het een goede trekker is , de combinatie is zeer koersvast trekt zich van passerende vrachtwagen niets aan bij inhalen dito , de caravan moet wel zeer zorgvuldig beladen worden hetgeen bij mij het geval want we blijven ongeveer 5 mnd weg , de verbruik is gemiddeld 1 ltr op 9 km soms nog zuiniger ik rij op de franse snelwegen ongeveer 100 km per uur bij niet al teveel wind de vijfde versnelling nog bruikbaar is, op hellings geen enkel probleem jongsleden de Flockenpass in Oostenrijk er mee overgegaan en we gaan elk jaar er mee door Andorra enigste probleem bij stilstand op een helling is het wegrijden vanuit stilstand












Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi aut. met een TEC

De ervaring van rappekapper met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2002 - februari 2006) en een TEC Tour 520 TKM van 1266 kg geplaatst op 17-06-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 97 km/u = 43% Meer >>>>

Geweldige combinatie. Zeker met de automaat is het reizen zee comfortabel. Kan makkelijk bij 7% stijging nog 100km rijden. Schakelt automatisch eenmaal terug(cruisecontrol), maar loopt de snelheid nog verder terug dan gooit hij hem in zijn vrij en moet je verder zelf schakelen. Verbruik bij gem. 80km is 1:10, en bij 100km 1:8.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Marco met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een Hobby De Luxe Easy 460 UFe van 1309 kg geplaatst op 10-07-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 97 km/u = 17% Meer >>>>

Ben nu een paar jaar met deze combinatie naar buitenland geweest, Italie en kroatie. Echter zoals mijn voorganger aangaf in zijn ervaring is de koeling soms een groot probleem. als het 30 graden is met de airco vol aan kun je de nodige problemen verwachten. Om dan met de kachel aan en de ramen open te moeten gaan rijden doet afbreuk aan het vakantiegenot je bent notabene met het hele gezin op pad. Voor de rest een prima combinatie.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 1.8 TDCi [6MT] met een Chateau

De ervaring van Hans van Zijl met een Ford Mondeo III - 1.8 TDCi [6MT] (92 Kw/125 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Chateau Calista 390 HU van 1100 kg geplaatst op 24-08-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 62% = 97 km/u = 23% Meer >>>>

Sedert september 2007 bezit ik deze prachtige auto, Trend uitvoering. De motor is een 1.8 liter , volgens zeggen al wat oudere motor die iets is " opgekrikt". Levert nu dus 125 pk. De caravan, een Chateau Calista van ongeveer 1150 kilo (verzwaarde as). Los rijdt de TDCI ongeveer 1 op 16/17, met de caravan ongeveer 1 op 10/11. Trekken op de normale Nederlandse wegen : prima, kan met groot gemak in de 5e versnelling en ook in de 6e. Kruissnelheid circa 90 km/uur bij 1759 toeren in zijn 6. In het buitenland in zijn 6e versnelling makkelijk 110 of iets meer (maar niet zo verstandig). Trekken in heuvels (Ardennen) of bergen (Pyrenenen) geen enkel probleem, zowel 4 als 5. Toerental tussen 1800 en 2000 maximale trekkracht. Al met al een prima trekker .

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi aut. met een Hobby

De ervaring van kris met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2002 - februari 2006) en een Hobby Prestige 460 van 1350 kg geplaatst op 21-03-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 76% = 97 km/u = 40% Meer >>>>

mijn ervaring met een mondeo 2 liter van 2006,handgeschakeld is gewoonweg een fantastische wagen.verbruik ,klimmen ,snelheid ,en stabiliteit zalig .geen moment stress gehad.Top combinatie;

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een Hobby

De ervaring van leemker met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Hobby Excellent 460 UFe van 1300 kg geplaatst op 23-03-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 97 km/u = 9% Meer >>>>

prima prestaties en een redelijk zuinig gem verbruik, 1/9,5 is haalbaar bij snelheid tussen 100/110. solo is met beheerst rijden 1/13 goed mogelijk.
stabiel rijgedrag en meer dan genoeg vermogen voor in de bergen.let wel goede banden en banden spanning is erg belangrijk tav alle factoren.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Burstner

De ervaring van Erwin met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Burstner Premio 435 TS van 1120 kg geplaatst op 19-06-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 65% = 97 km/u = 19% Meer >>>>

Combinatie oogt probleemloos en rijdt op vlakke wegen, vals plat ook fantastisch. Bij hellingwegen is regelmatig schakelen, net als bij elke auto, niet te vermijden. Een keer naar Kroatie geweest, heenreis makkelijk met 100-110km richting Oostenrijkse tunnels. Terugreis warm gelopen en met een kapotte thermostaat afgesleept. Vorig jaar richting Spanje. Toen ook bij hellingwegen een snel oplopende temperatuur. In Spanje weer laten repareren. Gelukkig moest die uit de lease. Ondanks de lichte caravan (1100kg) en 1800kg trekkracht had ik er geen vertrouwen meer in. Met onze prive Focus 1600cc nooit geen problemen gehad.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Fendt

De ervaring van Dirk met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Fendt Bianco 465 SFB van 1430 kg geplaatst op 03-10-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 84% = 97 km/u = 20% Meer >>>>

De kogeldruk van mijn fendt is moeilijk onder de 85kg te krijgen, desalnietemin wordt ik een lichte slingering gewaar bij 95km/u als een auto me inhaalt. Waarschijnlijk te wijten aan indeling caravan en dus moeilijke gelijke belading. Verbruik ligt rond 10.5l op 100km (rijden achter vrachtwagens) of 11.5 bij een snelheid van 100km/u. Ik was eigenlijk op zoek naar een sterkere wagen maar er zijn er in dit segment en prijsklasse niet veel die 320Nm kunnen voorleggen

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een HomeCar

De ervaring van loek lenssen met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een HomeCar Racer 49 FVU Trophy van 1340 kg geplaatst op 23-07-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 97 km/u = 10% Meer >>>>

Met een goede belading een prima combi, route napoleon gereden zonder problemen , soms terug schakelen naar 3.
zonder caravan rijden we 1 op 12/13, met de combi 1 op 9.
ben zeer tevreden, wel op toeren houden.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi met een Delta

De ervaring van Jan de Jong met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi (103 Kw/140 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Delta Euroliner 4900 van 1275 kg geplaatst op 30-08-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 57% = 97 km/u = 17% Meer >>>>

Mondeo 2.0TDCi Wagon + Delta Euroliner 4900.
Zeer prettige combinatie. Geen enkele keer slingeren gevoeld. 6e versnelling alleen op de vlakke weg te gebruiken bij max 100km/h anders kom je toeren te kort.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi met een Dethleffs

De ervaring van Wim Schreurs met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Dethleffs Camper 460 DB van 1210 kg geplaatst op 01-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 96 km/u = 19% Meer >>>>

Deze Ford Mondeo Wagon-2.0 TDDi 2001 is een zeer goede trekker,ik heb met deze auto in slowakeie met een caravan een Detleffs Camper
460 (1350 kg) 15 % getrokken en dat ging zeer goed

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] met een Knaus

De ervaring van Robert met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Knaus Sport 420 QD van 1300 kg geplaatst op 07-10-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 68% = 96 km/u = 19% Meer >>>>

Voor het eerst met deze combinatie op vakantie geweest naar Zuid Frankrijk. Mondeo heeft totaal geen moeite met de Knaus. Gemiddelde verbruik 1 op 10 bij 90 km/u. Al met al een fijne combinatie en geen op of aanmerkingen. Hellingen en bergen worden gemakkelijk genomen.

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 1.8 TDCi [6MT] met een Beyerland

De ervaring van bas enning met een Ford Mondeo III Wagon - 1.8 TDCi [6MT] (92 Kw/125 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Beyerland Sprinter 490 van 1300 kg geplaatst op 08-10-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 96 km/u = 21% Meer >>>>

Wat een voortreffelijke caravantrekker, soms kijk je in de achteruitkijk spiegel en dan denk je oh ja de caravan hangt er achter. Caravn met een omega 2.0 benz, en een VW Touran 1.9 td gereden. Maar deze mondeo slaat werkelij alles. de combinatie is lang maar de mondeo geeft geen krimp. verbrui is met 1 op 9/10 ook heel netjes niet harder gereden als 110. maar zonder cruisecontrol zou je daar regelmatig ongemerkt overheen gaan . ik heb niets met merken maar Ford dit is Top!

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi met een Burstner

De ervaring van Henk Woning met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Burstner Flipper 495 TK van 1320 kg geplaatst op 11-08-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 96 km/u = 18% Meer >>>>

Wij zijn dit jaar probleemloos naar Frankrijk gereden. Op de cruise control op 110 kilometer per uur rijdt super. Uiteraard houdt hij dit niet vol bij de echt steile hellingen, maar dan volstaat terugschakelen naar de 4e versnelling prima. Op de heenweg was het circa 35 graden, heel af en toe liep de temperatuur dan iets op, maar met drie kinderen en een flinke caravan (tot 1360kg) mag dat ook. Even terug laten zakken tot 90 km/u was voldoende om dit teniet te doen.
Al met al, een superauto!!

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een Fendt

De ervaring van Jos Voncken met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Fendt Saphir 470 TF van 1390 kg geplaatst op 05-09-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 84% = 96 km/u = 10% Meer >>>>

Prima prestatie mijn Mondeo met een Fendt 470.
Op Duitse autoweg lekker doorrijden met 100 km/u. ook in de bergen weinig problemen.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi [2010] met een TEC

De ervaring van WVA met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi [2010] (103 Kw/140 pk bouwperiode: mei 2010 - december 2014) en een TEC Travel King 540 GK van 1300 kg geplaatst op 22-09-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 96 km/u = 20% Meer >>>>

Deze jaar voor het eerst met deze combinatie naar Spanje geweest over de route Dijon-Lyon. Uitstekende combinatie, rustig en stabiel. Verbruik tussen de 1:10 en 1:11 bij snelheid gem 100km/h (overal mogelijk, ook helling op) Bijna alles in 4 gereden, dan verbruikt de auto het minst. 3 maar 1x nodig gehad, bij de pyreneen omhoog.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi [2010] met een Fendt

De ervaring van RMO met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi [2010] (103 Kw/140 pk bouwperiode: mei 2010 - december 2014) en een Fendt Saphir 540 TF van 1490 kg geplaatst op 13-08-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 96 km/u = 19% Meer >>>>

Dit jaar met de Mondeo Wagon 2.0 TDCI 140 PK een kleine 2500km gereden naar en rond Bretagne met onze Fendt 510 van ca 1500kg beladen.

Voorheen met een TDCI met chiptuning en nu zonder. Het verschil is duidelijk merkbaar in kracht, maar desondanks geen enkel probleem.

De korte venijnige klimmetjes in Normandie (op de snelwegen tot 7% en op de kleine weggetjes soms meer dan 10%) was het geen enkel probleem. Tijdig schakelen en de Mondeo trekt overal overheen. Om de vlakke stukken en met ca 100km per uur zelfs ontspannen in de 6e versnelling. De stijve hellingen maar enkele keren terug moeten schakelen naar de derde versnelling

Ook wegrijden op de camping met een helling die volgens mij toch echt tegen de 15% zat (met de fiets was het ook buffelen), ging dit soepel in zijn 1.

Gemiddeld verbruik werd aangegeven als 10.3l /100 km. Dat is iets duurder als met de chiptunig vorig jaar (was 9.8; maar die totaal 12,5 liter op een hele vakantie, is natuurlijk verwaarloosbaar).

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDDi met een Chateau

De ervaring van Erik met een Ford Mondeo - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Chateau Cantara CT 520 van 1425 kg geplaatst op 01-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 95 km/u = 16% Meer >>>>

Heb dit jaar voor het eerst deze combinatie geprobeerd
hier in Nederland.Moet zeggen,de mondeo met deze caravan is een geweldige trekker,de caravan met een totale lengte van 728 cm lag zeer stabiel achter de auto,door o.a. een behoorlijk hoge kogeldruk(80kg),en 4.5 bar op de banden.
Is mij op deze manier zeer goed bevallen.Kon gewoon keurig 90 km/u aanhouden op de cruise control in de 5e
versnelling.
Naar mijn mening mogen de 4,5 oranje sterren volgens jullie berekening wel 4 groene worden.In de toekomst wil ik de 2.2 TDCI mondeo met 155 pk en een koppel van 360 nm aanschaffen,dan kan ik echt overal naartoe met deze combinatie.
Volgend jaar met deze combinatie naar Zweden.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Erik Koeter met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een Hobby Prestige 495 UFe van 1357 kg geplaatst op 08-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 75% = 95 km/u = 17% Meer >>>>

Ik gebruik deze mondeo voor een hobby prestige 495 UFE met naar schatting een geladen gewicht van 1500 kilo. Mijn ervaringen zijn meer dan positief onder alle omstandigheden presteerd deze combinatie zeer goed.
Heuvel bij Luik geen enkel probleem ( voor zover van belang als eerste boven ) verbruik is op volle stoom 1 op 13 gemiddeld

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Chateau

De ervaring van Gert Jan Groeneveld met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Chateau Calista 490 fhu van 1265 kg geplaatst op 26-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 95 km/u = 20% Meer >>>>

Prima ervaring met de in nov 2006 geleaste Ford Mondeo diesel 131 PK 6MT. Caravan Chateau Calista CT 490 FHU, beladen 1265 kg. Wij zijn altijd in de Alpen, stonden dit jaar oa bij Trafoi aan de Stelviopas (laatste stuk met heuse haarspeldbochten eigenlijk niet geschikt) en de auto had geen enkele moeite. Een 6-versnellingsbak, waardoor er in de lagere versnellingen sprake is van een behoorlijke overlap, is een genot. Ik behoefde nooit over de 3000 toeren om een volgende versnelling te pakken. Kruissnelheid op autowegen 100 kmpu.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 16v met een Hobby

De ervaring van Jan v.d. V met een Ford Mondeo III - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Hobby Excellent 495 UL van 1400 kg geplaatst op 02-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 95 km/u = 10% Meer >>>>

Wij hebben een maand geleden gereden met een Hobby 495 UL Excellent Easy en trekauto Ford Mondeo

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 16v met een Hobby

De ervaring van J.v.d.Velde met een Ford Mondeo III - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Hobby Excellent 495 UL van 1400 kg geplaatst op 02-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 95 km/u = 10% Meer >>>>

Zie vervolg van hierboven: de combinatie voldeed prima aan het weggedrag wat wij ook hadden verwacht.
Ook twee fietsen achterop de caravan bleek geen belemmering om met een snelheid van 100 Km te rijden.Ook kleine hellingen waren in de 3e versnelling geen probleem. Hoe de hogere hellingen tot bv. 8 tot 10% zullen verlopen moeten we nog ervaren maar meestal kiezen we bepaalde routes tot 6-7%
Dit deden we ook met onze vorige caravan, een Hobby 450 UF die wat minder gewicht had.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] met een Knaus

De ervaring van Henk met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Knaus Sudwind 500 EU van 1405 kg geplaatst op 25-06-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 95 km/u = 18% Meer >>>>

Uitstekende trekauto voor een caravan met een beladen totaalgewicht van plm 1500 kg. (max. asbelasting).
Goede wegligging. Je verneemt nauwelijks dat er een zware caravan achter hangt.
Brandstofverbruik niet gemeten.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Knaus

De ervaring van Theo Kuijpers met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Knaus Sudwind 450 FU van 1300 kg geplaatst op 15-09-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 95 km/u = 20% Meer >>>>

Nu 2x met deze combinatie naar Spanje gereden, en ik moet zeggen dat de mondeo een geweldige trekker is.
Het enige probleem wat ik heb dat is als ik 90 km/h rij hij eigenlijk te weinig toeren maakt om in zijn 5 te rijden, dus rij ik dan in zijn 4 wat overigens niet verkeerd is omdat hij dan bij die snelheid zijn max. koppel heeft.
Het dieselverbruik ligt ongeveer tussen de 1op10 en 1op 11
Op de terugweg heb ik hele stukken 110/115 gereden en dit gaat dan goed in zijn 5, maar ook nu zit ik dan aan zijn max. koppel.
Overigens is de Knaus verzwaard met een 1500kg as en tevens zit er ook nog een mover onder, totale gewicht van de caravan bij vertrek was 1550 kg.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDDi met een Hobby

De ervaring van ruud met een Ford Mondeo - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Hobby De Luxe 450 UF van 1249 kg geplaatst op 18-09-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 95 km/u = 19% Meer >>>>

Uitstekende caravantrekker, zeker op stijle bergwegen. Gemiddeld verbruik met caravan in NL ca 1:11

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Willy met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een Hobby De Luxe 495 UK van 1400 kg geplaatst op 31-01-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 95 km/u = 16% Meer >>>>

Heb de mondeo wagon 2.0 TDCI staan voor een Hobby 495 UK. Trekkracht is uitstekend. Het probleem van de mondeo is de koeling. Als de temp. boven 25 graden komt en je rijd op de hellingen loopt de temp meter in het rood en moet je de verwarming aanzetten en de ramen openen. Auto is hiervoor diverse malen in de garage geweest oorzaak onbekend. Met deze auto ga ik in ieder gaval niet meer naar het buitenland.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Fendt

De ervaring van H.de Mooij met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Fendt Saphir 470 TFB van 1380 kg geplaatst op 17-08-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 95 km/u = 19% Meer >>>>

Rijd inmiddels enkele jaren met de mondeo tdci 130 pk met een Fendt 470 TFB,1500 kg as.Fijne combinatie.Rijd op de autobahn 95 km in de 5.Heb dan max.koppel. Verbruik 1 op 10. Solo 1 op 18.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec met een TEC

De ervaring van Walter met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een TEC Travel King 510 TDF van 1300 kg geplaatst op 10-10-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 84% = 95 km/u = 9% Meer >>>>

Trek met mijn Mondeo 2.0l Hatchback van 1999 deze TEC 510 TDF uit 2001. Kan in de 5e versnelling rijden indien niet teveel tegenwind. Combinatie stabiel t/m 105 km/u. Weinig last van passerende vrachtwagens. Met deze combinatie stabieler en vlotter dan mijn vorige caravan een Delta 4300CT uit 1995

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v met een Dethleffs

De ervaring van Scholten met een Ford Mondeo III Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Dethleffs Camper 520 V van 1400 kg geplaatst op 12-07-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 85% = 95 km/u = 10% Meer >>>>

Dethleffs camper 520.
Ik rijd ongeveer 1:9. Caravan weegt ca. 1500 kg. Bij vals plat moet ik af en toe wel terugschakelen, maximaal terug naar 3e versneling.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi met een Hobby

De ervaring van dimitry met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Hobby Excelsior 520 TMF van 1349 kg geplaatst op 17-12-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 95 km/u = 18% Meer >>>>

heb de mondeo al 5 jaar en is een zeer fijne auto,volgens kenteken mag er 1800kg geremd en 750kg ongeremd mee trekken, heb er al verschillende caravans mee versleept zelfs een tabbert comtesse 600 tandemasser met een opbouw lengte van 6.60m en stond er versteld van hoe uitstekend de auto er mee weg reed en er mee om ging. heb nu een hobby 520 en het is een prima combenatie,zeer stabiel en rij gemiddeld rond de 100km/h mee, net voor de klim terug naar z'n 4 en kom met 90km/h boven. het verbruik is zonder caravan 1:15 met caravan 1:10

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.6 16v met een Constructam

De ervaring van Eric Cleij met een Ford Mondeo Wagon - 1.6 16v (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - augustus 1998) en een Constructam Comet 5 van 1000 kg geplaatst op 12-12-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 59% = 94 km/u = 8% Meer >>>>

Een Ford Mondeo Wagon - 1.6 16v in combinatie met een Constructam 5 met een maximaal gewicht van 1000 kg is niet aan te raden. Je komt over overal, ook de steile wegen gaan in zijn 2 prima omhoog, maar het gaat allemaal erg langzaam en je hebt het niets over. Op de snelwegen in het buitenland ben je gedoemd tot de rechterbaan, ook als er een tergend langzaam vrachtwagen voor je zit. Als je in Nederland blijft gaan het prima, maar in het buitenland geeft de combinatie een onveilig gevoel.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Johan met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Hobby Excellent 460 UFe van 1300 kg geplaatst op 12-02-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 76% = 94 km/u = 18% Meer >>>>

Met een Hobby 470 UF (ca. 1400 kg geladen en 4 personen door de Pyreneeen. Forse klim geen enkel probleem. Ook op de snelweg een fijne combinatie. Verbruik bij 100 - 110 km/hr. ca. 1 op 8 a 9. Met deze snelheden wel opletten met fietsen achterop de caravan. Blijkt dat een kogeldruk van minimaal 75 kg. wel positieve invloed heeft.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 16v met een Knaus

De ervaring van Johannesen met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Sudwind 500 FU van 1405 kg geplaatst op 22-07-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 94 km/u = 9% Meer >>>>

Ik rij met 2 pers. in een Ford Mondeo 2.0 HB 2001 en een Knaus 500 FU van ruim 1400 kg incl mover, airco en 1 elektrische fiets voor- en 1 gewone fiets achteropen: dit gaat fantastisch. Mondeo mag volgens kenteken 1800 kg trekken (Mondeo lll 2.0 benzine maar 1500 kg?) Al 5 jaar heb ik deze auto en moeiteloos meerdere keren per jaar in binnen- en buitenland op vakantie naar Frankrijk en Italie. Rustig rijden, 95 km/u verbruik 1 :7 (in 4de versnelling op cruise control, soms in de 5), zonder caravan gemiddeld 1 : 11,5. De auto rijdt zeer confortabel. Heuvelop even schakelen, soms in 3 of 2 om snelheid te behouden, gaat prima! Onlangs verschillende SUV's geprobeerd maar die rijden veel minder confortabel, vergeleken bij de Mondeo. Overweeg dus toch weer een nieuwere mondeo te kopen!

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 1.8 TDCi [6MT] met een Knaus

De ervaring van Hessel met een Ford Mondeo III Wagon - 1.8 TDCi [6MT] (92 Kw/125 pk bouwperiode: juni 2007 - mei 2010) en een Knaus Sport 500 van 1325 kg geplaatst op 06-08-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 75% = 94 km/u = 21% Meer >>>>

Voor het eerst met deze auto op pad gegaan met een knaus südwind 530 TK van 1500 KG. Had in het begin zo mijn twijfels of deze 1.8 diesel dit zou kunnen trekken. Vlakke weg zeker maar de bergen? Alle twijfels zijn gedurende de 4000 km lange reis helemaal weggenomen. Echt een superbak. Op de weg terug over de San Bernardino gereden wat een redelijke klim is met veel bochten. Geen enkel probleem. Af en toe eens flinke rookpluim maar dat valt toch niet op tussen de italiaanse vrachtwagens. Het verbruik ligt zo rond de 1:9/10. Op het vlakke met gemak 110 in de 5e/6e versnelling. Bergopwaarts in de 4e/5e versnelling. Daarbij ook nog twee surfplanken en een zeilzak op het dak. Netjes hoor.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Fendt

De ervaring van A.J. van Dam met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Fendt Platin 540 TG van 1550 kg geplaatst op 16-03-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 88% = 94 km/u = 18% Meer >>>>

Met deze combinatie naar Zuid-Frankrijk gereden. De 1e test natuurlijk Luik. Trok de combinatie met 80 km/uur moeiteloos naar boven. In de Ardennen en op de Route du Soleil de cruise-controle aangezet en met een snelheid van 95 km/uur in de 5e versnelling gereden. Een enkele keer sloeg de cruise-controle af en moest ik terugschakelen naar de 4e versnelling. Alles bij elkaar een fijne combinatie om mee te rijden. Heel ontspannen.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Knaus

De ervaring van Patrick met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (96 Kw/131 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Knaus Sport 450 QU van 1240 kg geplaatst op 13-01-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 71% = 94 km/u = 20% Meer >>>>

Trekkracht is perfect. Bij wegkomen op helling slaat motor snel af omdat hij relatief veel toeren nodig heeft om tot trekkracht te komen.
Bij langere steile hellingen (12% gedurende 10 km) dien je snelheid terug te nemen omdat de motor temperatuur te hoog oploopt. Hij trek dat in zijn 3 tot 70km/uur maar je moet dan dus toch terug naar zijn 1.
Dit gebeurde mij op de route napoleon vanaf Grenoble.
Op dit soort trajecten hebben de caravanremmen wel veel te leiden bij het dalen.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 16v met een Dethleffs

De ervaring van H.v.d.Hoeven met een Ford Mondeo III - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Dethleffs Camper 450 DB van 1277 kg geplaatst op 22-07-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 94 km/u = 11% Meer >>>>

Rijden nu 3 jaar met een Mondeo 2.0 146 pk en een Dethleffs 450 DB Camper (max. 1300 kg). In de praktijk blijkt dat rijden in de hoogste versnelling niet te doen is: totaal geen trekkracht meer). Dus altijd in de 4e versnelling, dus meer lawaai. De volgende auto moet een hoger koppel hebben, denk ik.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een LMC

De ervaring van Christian met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een LMC Musica 490 E van 1396 kg geplaatst op 01-02-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 94 km/u = 16% Meer >>>>

Altijd FORD MONDEO Diesel als trekker gehad: mondeo I van 90PK 7j naar vakantie door de bergen, zoals Zwitserland of Scotland. Dan 8j met de Mondeo II 115PK (deze dus) nog een stukje beter om te trekken, ben met een LMC beladen tot 1300Kg en 4pers in de wagen op de SIMPLONPass doorgereden. Aan de grens (Italie/Zwitserland) vroegen ze mij "door de tunnel met de trein?" Nee hoor, door de berg route! Heelemaal geen probleem gehad (20Km helling van 10 tot 14%) Fantastische auto, 8 jaren en 300.000Km mee gereden zonder mecanische schade. Dus nu nog MONDEO III gekocht 140 PK, nog meer rij confort natuurlijk maar ga sinds 3j naar Croatie ook door de osterijkse bergen, voel zelfs de caravan niet meer ! ZEKER als trekker aan te raden (maar ook zeer betrouwbaar in de mechaniek)
Christian uit Brussel.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v met een Knaus

De ervaring van Jan Gijsen met een Ford Mondeo - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Azur 500 EU van 1345 kg geplaatst op 07-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 85% = 93 km/u = 10% Meer >>>>

Het motorvermogen is ruim voldoende met deze combinatie. Helling trekken is echter niet zijn sterkste punt. De combinatie rijdt ot snelheden van 100kmh. uiterst stabiel. Alleen bij het ingehaald worden met groot snelheidsverschil door bestelbussen voel je de drukgolf die de caravan even uit balans brengt. Wij zijn met z'n tweeen en een hond zodat we niet zoveel bagage bij ons hebben. De caravan brengt beladen dan ook maar 1350 kg. op de weegschaal. Het verbruik ligt tussen de 11 en 12l/100km.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Knaus

De ervaring van henk koerts met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Azur 450 FU van 1345 kg geplaatst op 19-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 76% = 93 km/u = 17% Meer >>>>

het rijden met deze combinatie is uitstekend,zo wel hier in nederland,als in de winter als we naar de wintersport gaan.waar ook in Europa

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.3 16v aut. met een Fendt

De ervaring van Bas Leenaerts met een Ford Mondeo III - 2.3 16v aut. (118 Kw/160 pk bouwperiode: oktober 2007 - mei 2010) en een Fendt Saphir 470 TFB van 1398 kg geplaatst op 11-08-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 93 km/u = 21% Meer >>>>

Juli-08 via maastricht-lyon in de buurt van Ales op een camping gestaan. Mondeo is van 10-2007 heeft een max. toegestaan trekgewicht op kenteken van 1400kg. Mijn Fendt470 weegt 1100kg leeg en max 1300kg op kenteken. Het rijden op de snelwegen gaat fantastisch, zowel in de ardennen als op de franse autobanen/ tolwegen. Geen last van hellingen, de automaat schakelt zelf terug, bij flinke hellingen is het aan te bevelen handmatig te gaan schakelen, hierdoor blijft motor beter in het gewenste toeren gebied, Ook op de binnendoor wegen, hoe steil dan ook, is er altijd meer dan voldoende vermogen aanwezig om de caravan te trekken. Ook vanuit stilstand wegrijden op steile hellingen is geen enkel probleem. Dankzij de automatische niveauregeling blijft de wegligging en het comfort op hoog niveau, het duwen van de caravan op de achtervering behoort voorgoed tot het verleden.
Zeer fijne combinatie.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi aut. met een Adria

De ervaring van marc met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi aut. (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - februari 2006) en een Adria Adiva 462 PD van 1300 kg geplaatst op 07-09-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 75% = 93 km/u = 37% Meer >>>>

auto 5/2005 in combinatie Adiva 462pd bevalt me prima. Verbruik (Belgiê) tussen 8l/100km en 11l/100km. Rij steeds met airco op. Score overal 4, prestatie bergen overal 5. Auto nu 68.000 km : alleen 2 lampjes verlichting kapot gehad, met combinatie grotere bandenslijtage. Auto/caravan bevalt zo goed dat mijn echtgenote nu al zegt dat ik mij aan een lange periode mag verwachten. Voorheen veranderde we elke 3jaar van auto. Tof is schakeling aan stuur.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v met een Knaus

De ervaring van Henk Blanker met een Ford Mondeo - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Sudwind 450 FU van 1240 kg geplaatst op 15-06-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 93 km/u = 11% Meer >>>>

rijdt met knaus 1300 kg.
Vlak rijden gaat prima;hellingrijden gaat ook goed zolang je maar blijft rijden.Hellingtrekken daarintegen gaat eigenlijk niet.
Zeker met banden met goed profiel is het koppel dermate laag dat er nauwelijks wielspin is te forceren.
Verbruik ca 1 op 8.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec met een Knaus

De ervaring van Janssen met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Knaus Sport 450 QU van 1250 kg geplaatst op 06-05-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 93 km/u = 10% Meer >>>>

Op zich goede ervaringen, met veel tegenwind is terugschakelen naar 4 noodzakelijk. Verder in 5 bij 90-95 rijd hij perfect en is inhalen met 100 nog mogelijk.
In de bergen voldoet hij perfect. Verbruik is gemiddeld 12 tot 13 liter per 100 km.
Mijn auto is alleen een hatchback ipv wagon, maar dat zal weinig uitmaken.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDDi met een Knaus

De ervaring van Erik te Boome met een Ford Mondeo - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Knaus Sudwind 450 KU van 1300 kg geplaatst op 24-07-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 93 km/u = 18% Meer >>>>

Ik rijd al 3 jaar met een Mondeo station 2,0 TDDI. hij trekt moeiteloos een Knaus Sudwind 450 TK (> 1300kg) (>75kg kogeldruk). 3 keer mee naar Italie geweest. Heuvel op en af. Geen enkel probleem. Bij steile beklimmingen wel terug naar de 2e versnelling. Die trekt dan goed, 3e versnelling lukt dan niet meer. Op de snelweg 5e versnelling, cruisecontrol aan, 100 km p/u en probleemloos rijden. Op snelweghellingen terug naar zijn 4 en 80 km/u doorrijden. Dan soms moeite met inhalen van vrachtwagens.
Verder niets dan lof.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v met een Knaus

De ervaring van R. van der Meer met een Ford Mondeo - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Azur 500 EU van 1445 kg geplaatst op 07-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 88% = 92 km/u = 9% Meer >>>>

Prima combinatie. Op Franse tolwegen in 5e versnelling tot 100 km, cruisecontrole aan. Met 2 fietsen samen bijna 40 kg achterop, met spanbanden onbeweeglijk vastgesjord! Stabiel helling af tot 95 km. Verbruik 1 op 8/9 km. totale lengte wel 13 m. Let op bij inhalen en ingehaald worden.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 1.6 16v Ti-VCT met een Hobby

De ervaring van j. loos met een Ford Mondeo III - 1.6 16v Ti-VCT (92 Kw/125 pk bouwperiode: juni 2007 - december 2014) en een Hobby De Luxe 460 UFe van 1276 kg geplaatst op 31-05-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 92 km/u = 9% Meer >>>>

mondeo 1600i model juni 2007 besteld in april, ford nl had geen gegevens over trekgewicht blijkt nu slechts 900kg. te zijn na info via caravantrekker.nl op 29 mei. ik kan tot mijn grote schrik mijn hobby 460 ufe niet trekken!!!! Ford nl geeft niet thuis en de dealer wist van niets, nu maar 2liter mondeo besteld die 1500.- duurder is, hopen dat anderen er op tijd achter komen dwz voor aflevering!!!!



(Opm. webmaster: trekgewicht van nieuwe Mondeo's op deze site al bekend sinds de introductie in april)

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.5 V6 aut. met een Hobby

De ervaring van rob met een Ford Mondeo - 2.5 V6 aut. (125 Kw/170 pk bouwperiode: juni 2002 - juni 2007) en een Hobby De Luxe 450 UF van 1200 kg geplaatst op 15-03-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 92 km/u = 23% Meer >>>>

zeer goede ervaring verbruik is 1op 9.5

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec met een Hobby

De ervaring van Guust Flater met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Hobby De Luxe 440 SF van 1125 kg geplaatst op 02-04-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 92 km/u = 9% Meer >>>>

Vorig jaar naar de Ardeche gereden en de hele weg 100 gerden. geen problemen Wel een wat hoog brandstof verbruik 1 op 7. We hebben een Hatchback 2.0 van 1999 Leeg gewicht 1265 Kg Max toelaatbare massa 1825 Kg 96 kW. Max. trekgewicht geremd 1500 Kg
met een Hobby 425 Classic Leeg gewicht 871 max gewicht 1250.
Wel veel in zijn 4 gereden want in zijn 5 vielen we steeds terug naar 80+ omdat we in de lage toeren trekkracht missen Dit jaar gaan we kijken of we wat zuiniger kunnen rijden : 90 in zijn 4 dan maar. Reactie is wat laat maar enfin er is tenminste weer een reactie :-)

Wijzigen


Ford Mondeo III - 2.0 TDCi [2010] met een Knaus

De ervaring van R met een Ford Mondeo III - 2.0 TDCi [2010] (85 Kw/116 pk bouwperiode: mei 2010 - februari 2011) en een Knaus Sudwind 500 EU van 1360 kg geplaatst op 23-08-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 92 km/u = 18% Meer >>>>

Auto is lekker stabiel t.o.v mijn vorige auto audi a4 avant 1.9 tdi.
Je hoeft minder te corigeren tijdens sturen.
Motor is ietsje sterker.
Via de brenner naar italie geweest.
Tot zuid Duitsland hoofdzakeleijk in 5 gereden.
Klim bij Rosenheim ongeveer 17% in 3e versnelling met ongeveer 60 km/h omhoog. ( Hier gaan trucks stapvoets naar boven,of staan stil).
Brenner is in de 4e versnelling net mogelijk, af en toe terug naar 3.
Tussen de 70 en 90km/h per uur naar boven is mogelijk, wel enig rij ervaring nodig om deze snelheid vast te kunnen houden.
In Duitsland zonder problemen tussen de 100 en 110 km/h gereden.
Vermogen is voldoende,optrekken vanuit stilstand tegen helling geen probleem.
Als je vanaf ongeveer 70 km/h wil axeleren in een klim om bijvoorbeeld een truck in te halen houd vermogen niet over.
Deze auto zou ideaal zijn met een 140 pk motor.
Heb je net iets meer over.
Auto is lekker breed zodat je met de autospiegel al behoorlijk langs de caravan kijkt.
Ga het volgend jaar proberem met de 1.6 tdci econetic 116 pk met 270 NM.
Theoretisch op papier moet deze net zo sterk zijn als de 2.0 TDCI die ik nu mee heb gehad.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic met een Hobby

De ervaring van J v Raaij met een Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic (85 Kw/116 pk bouwperiode: januari 2011 - december 2014) en een Hobby De Luxe 440 SF van 1200 kg geplaatst op 22-10-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 92 km/u = 17% Meer >>>>

Heb nu 3 1/2 jaar gereden met de 1.6 TDCI Econetic. Het is mijn 5e Mondeo. Ik had niet verwacht dat hij zo goed zou zijn als caravan trekker. Bij wegrijden op de helling zelfs nog wat beter dan mijn 2L TDCI met 115 pk en 280 Nm. Gemiddeld verbruik bij caravan vakantie 3500 km. (Helft met caravan) 10 L/100 km

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v met een Knaus

De ervaring van Simon van Gelderen met een Ford Mondeo - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Sport 500 FDK van 1375 kg geplaatst op 09-08-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 91 km/u = 9% Meer >>>>

Ideale combinatie? Nee! Kan het: ja! Ben zojuist via de Brenner heen en terug Italië gereden en als je je niet laat beïnvloeden door hele sterke diesels of auto's met V6 motoren gaat het wel. Als je haast hebt is dit een verkeerde combinatie, hoewel ik graag in de Mondeo rijdt. De hellingen waren moeizaam te nemen trekkracht laat dan duidelijk te wensen over. Echter op de vlakke weg was de 5e versnelling en de cruisecontrol prima te gebruiken. In de bergen: veel schakelen, je komt er wel, maar snel gaat het niet. Moest soms naar de 2e versnelling terug schakelen. Zoals gezegd: het is te doen, maar houdt beslist niet over.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.5 V6 aut. met een LMC

De ervaring van v.d.Meij met een Ford Mondeo - 2.5 V6 aut. (125 Kw/170 pk bouwperiode: juni 2002 - juni 2007) en een LMC Munsterland 495 E van 1377 kg geplaatst op 24-10-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 91 km/u = 22% Meer >>>>

Deze combinatie is goed geen wind gevoeligheid passeren vrachtwagens, trek kracht ford normaal ondanks 6 cilinder .Verbruik met caravan in automaat 1op 6 met hand versnellig 1 op 7 erg duur .Bij veel tegenwind niet hoger dan 90 km.Had van deze auto meer verwacht.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van Aart met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Hobby Excellent 540 UF van 1300 kg geplaatst op 01-01-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 91 km/u = 9% Meer >>>>

Diverse malen met Ford Mondeo 1.8 125Pk en onze Hobby 495 met max toelaatbaar gewicht van 1300kg gereden. Gaat op vlakke weg prima, snelweg rond 90km/h in zijn 5de versnelling is ideaal. Als omhoog gaat heeft auto trekproblemen door lage koppel. In Ardennen behoorlijk schakelen naar 3e versnelling en met 50km/h omhoog. Nooit bergpas mee gereden maar lijkt mij niet ideaal. Verder prima auto in deze combinatie, erg stabiel op de weg. Verbruik valt mee 1 op 10. Tevreden maar iets meer power zou welkom zijn

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een HomeCar

De ervaring van E . Maelissa met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een HomeCar Racer 43 KD van 1100 kg geplaatst op 29-03-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 67% = 90 km/u = 10% Meer >>>>

Ik heb een Ford Mondeo Wagon 1.8 16v 125 pk met als combinatie een Home - Car Racer Jive 43 KD uit 2001 .
De combinatie bevalt op zich prima .We zijn er al 3 keer mee naar Spanje geweest .De Ford heeft het wel wat moeilijk in de bergen moet veelvuldig schakelen maar gewoon op vlakke doet hij wat hij moet doen .

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] met een Chateau

De ervaring van Oorsprong met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] (85 Kw/116 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Chateau Calista 400 ATF van 1010 kg geplaatst op 22-07-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 52% = 90 km/u = 17% Meer >>>>

Geweldige combinatie.
Stokken v/d voortent leg ik altijd in de auto, achter de voorstoelen. Etenswaar, beeken, extra koelkast met vulling, enz, liggen ook in de auto om het caranvan gewicht zo laag mogelijk te houden.
Zoals overal te lezen: caravanbelading is zeer belangrijk voor een goede rit.
Belgische "bergn" vormden geen probleem. Zelfs ng kracht over om te versnellen. Was met de vorige auto wel een probleem. Dit was een Renault Laguna met LPG 1.6 115Pk motor. Het was een dramawagen. Slechts 1 maand oud maar zeer ombetrouwbaar.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v met een Eriba

De ervaring van Rpbert Duijvestijn met een Ford Mondeo - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Eriba Living pulse 505 van 1480 kg geplaatst op 30-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 90% = 90 km/u = 9% Meer >>>>

Op hellngen vind ik het een redelijk drama. Je schakelt jezelf een breuk en vanuit stilstand op een helling wegkomen is niet fijn voor je neus (koppelingsplaten!). Kortom, dit is niet mijn ideale caravantrekker..

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi met een Boottrailer

De ervaring van Hagar met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Boottrailer 2000 kg van 1750 kg geplaatst op 21-11-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 109% = 90 km/u = 15% Meer >>>>

Met de boot op de trailer naar het gardameer gereden. Alleen op de Brenner liep de (1 jaar oude) Mondeo warm, airco uitgezet, en het ging weer prima. Soms terug moeten schakelen naar de 4e versnelling. Verder reed ik zonder problemen 100 per uur.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van fam van Rossum met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Hobby De Luxe Easy 450 UB van 1180 kg geplaatst op 12-10-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 69% = 90 km/u = 9% Meer >>>>

Wij rijden met onze mondeo station 1.8 first ed uit 2001 al vele jaren met plezier door geheel europa, achter de mondeo hebben wij op vakantie een Hobby 450 hangen met max 1320 kg belading In de 5e versnelling kan je maar net voldoende snelheid houden als de weg vlak is, maar met enige regelmaat moet je terug schakelen naar de 4e versnelling. Het reizen gaat prima en comfortabel. Op de snelweg kan je gewoon goed mee komen. Hellingen vind de mondeo niet zo fijn zolang je rolt lukt het allemaal wel maar wegtrekken na stilstand op een helling is niet fijn. Wij hebben met deze combinatie gereden in Zuid Frankrijk en Spanje geen tot weinig problemen, gewoon lekker terug schakelen en je komt er wel.
Wij hebben ook met deze combinatie gereden in Tsjechie, Oostenrijk Hongarije en Slowakije, inmiddels 4 jaar de vakantie achtereen. In Slowakije de eerste camping over moeten slaan vanwege de te steile hellingen, ik durfde het simpelweg niet aan om de camping op te gaan, gezien het trekvermogen vanaf stilstand. Ook bij een stoplicht tegen een helling op kan het wel eens spannend worden, de mondeo wil dat dan niet fijn doen, en komt maar heel erg langzaam op gang. Verder ook in deze landen fijn gereisd nooit grote problemen gehad, geen defecten de Mondeo brengt ons altijd waar we heen willen. Momenteel kijk ik wel voor een 2 liter uit omdat ik wat meer trekkracht wil en mijn mondeo nu aan vervanging toe is na ruim 220.000 kilomter

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 1.6 TDCi ECOnetic met een Knaus

De ervaring van R met een Ford Mondeo III Wagon - 1.6 TDCi ECOnetic (85 Kw/116 pk bouwperiode: januari 2011 - december 2014) en een Knaus Sport 500 UF van 1473 kg geplaatst op 18-08-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 89% = 90 km/u = 15% Meer >>>>

Dit jaar in tegenstelling tot vorig jaar met de 1.6 TDCI econetic naar Italie geweest.
Tot mijn verbazing zit er bijna geen verschil in vermogen met de 2.0 TDCI.
Echter je merkt het verschil wel bij het van uit stilstand weg rijden in de klim.
Met name file rijden in de klim is je kop er bij houden.
Je dient de redelijk veel gas te geven waardoor je de koppeling redelijk zwaar belast.
Voor de rest 100 km/u rijden is geen enkel probleem,zowel stabiliteit en vermogen genoeg.
klimmen van 12% even terug naar de 3e versnelling.
Brenner 80 in de 3e versnelling.
Motortemperatuur blijft ok.
Auto was naast 4 personen ook vol gepakt.
De 1.6 TDCI econetic is een volwaardige caravantrekker.
Dat Eco auto's slechte caravantrekkers zijn gaat voor deze auto niet op.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Hobby

De ervaring van Paul met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een Hobby Exclusive 560 KMFe van 1600 kg geplaatst op 20-08-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 89% = 90 km/u = 15% Meer >>>>

Dit jaar voor de tweede keer met mijn mondeo 2.0 tdci 115pk 2006 en een caravan naar Spanje gereden. Vorig jaar met een caravan van max 1250 kg problemen gehad met de koeling. Dit voorjaar alles laten vervangen bij de garage, radiateur, waterpomp, thermostaat. Wilde dit jaar namelijk normaal naar Spanje met een hobby 560kmfe van 1600kg. Het vermogen is geen probleem maar zoals al eerder omschreven weer koelingsproblemen. Bij 25 graden plus, met airco, de zware caravan en dan bergopwaarts weer een hete motor. Uiteindelijk met een leenauto van de ANWB naar Spanje geweest. Mijn Ford garage alles na mijn vakantie weer nagekeken maar kan helaas niks concreets vinden. Ik ga dus met deze auto niet meer naar het buitenland met caravan

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi met een Burstner

De ervaring van Maarten Gevers met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi (85 Kw/116 pk bouwperiode: augustus 2002 - juni 2007) en een Burstner Ventana 550 van 1600 kg geplaatst op 07-01-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 82% = 89 km/u = 14% Meer >>>>

belading
Ruim 350 kg. in de auto (incl. 5 fietsen op het dak), 1600 kg. in de caravan (vlgns. mij wellicht nog iets meer), voldoende kogeldruk (voortent & stokken in de caravan, tussen as en dissel).

ervaring
Zonder enig probleem in 2005 zowel naar Portugal gereden (via Bordeaux) als in 2006 naar Frankrijk (omgeving Toulouse). Afgelopen jaar problemen gehad op de Gotthard met koppeling (optrekken, stoppen in 5 km. file -> is nauwelijks te vermijden; gat laten vallen, scharen om weg te komen -> uiteindelijk wordt het toch adieu met de koppelingsplaten !!). Vraag me af of een mindere belading eenzelfde effect zou hebben gehad.

Hoewel je wel degelijk voelt dat er een caravan achter hangt, is mijn ervaring toch dat het een heerlijke combinatie is om mee te rijden.
Bovendien zijn de kosten van de auto relatief laag (vanwege bijtelling lease niet onbelangrijk !).

Aanrader !

groet,

Maarten

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDDi met een Hobby

De ervaring van Paolo Kloeth met een Ford Mondeo - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Hobby De Luxe 560 KMFe van 1600 kg geplaatst op 08-07-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 98% = 89 km/u = 16% Meer >>>>

Heb dit jaar een Hobby 560 kmfe gekocht en ben ermee naar Hongarije geweest. De Mondeo heeft standaard 115 pk maar dankzij ziptuning leverd hij nu ca 145 pk. Het koppel is ook behoorlijk toegenomen, al weet ik niet precies met hoeveel.Hij gaat als de brandweer. Heuvel op, heuvel af constant tegen de 100 km/h op de klok. Cruise control aan en de snelheid wordt constant gehouden. Af en toe tijdens een "snelweg-klim" terug naar zijn 4 schakelen. De combinatie ligt heel stabiel en rustig op de weg zonder nare slingerbewegingen.Kogeldruk 75 kg. Brandstofgebruik met caravan ongeveer 1 op 10 !!! Bij het wegtrekken tegen een helling vanuit stilstand zet ik wel de airco even uit.
Kortom, heel tevreden.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic met een Knaus

De ervaring van H. Kruizinga met een Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic (85 Kw/116 pk bouwperiode: januari 2011 - december 2014) en een Knaus Sport 420 LD van 1300 kg geplaatst op 25-02-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 79% = 89 km/u = 17% Meer >>>>

Bij de Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic (85 kW/116 pk), bouwjaar: januari 2011 - heden
staat in uw base een koppel van 270 Nm, terwijl in de ford documentatie (op de ford site) 300 Nm staat. Dat kan de trekkrachtberekening nog flink beinvloeden toch?

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] met een Hobby

De ervaring van hein met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi [6MT] (85 Kw/116 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Hobby Excellent 540 KMFe van 1512 kg geplaatst op 08-08-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 89 km/u = 14% Meer >>>>

heb een mondeo 85kw wagon bj 2003 op papier mag ie 1800kg hebben heb een caravan van 1600kg beladen en dat gaat zonder problemen met warm weer en dan de klim in zwitserland moet de airco wel even uit en dan in zijn 3 ongeveer 85kmph omhoog anders loopt de auto warm

Wijzigen


Ford Mondeo III Wagon - 1.6 TDCi ECOnetic met een LMC

De ervaring van willem met een Ford Mondeo III Wagon - 1.6 TDCi ECOnetic (85 Kw/116 pk bouwperiode: januari 2011 - december 2014) en een LMC Dominant 490 van 1322 kg geplaatst op 16-04-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 89 km/u = 16% Meer >>>>

Een fijne auto die op de snelweg in nederland met een caravan van 1350kg 9l/100km verbruikt met een snelheid van 90 km/h

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Swift

De ervaring van Henk Geertsema met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Swift Toscane 491 van 1300 kg geplaatst op 31-10-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 88 km/u = 8% Meer >>>>

De gegevens van mijn Ford Mondeo Wagon Futura 1.8 125 pk, bouwjaar 2004, verschillen van de standaardgegevens die u opgeeft. Mijn leeggewicht volgens kenteken is 1334 kg, toegestaan te trekken massa ongeremd 715 kg, geremd 1500 kg.
De gegevens van mijn Swift Toscane 490, bouwjaar 2000, zijn 990 kg leeggewicht, 1300 kg maximaal gewicht. De combinatie is wettelijk toegestaan naar mijn indruk. Maar de verhoudingen en berekeningen zullen iets veranderen.
De gebruikservaringen zijn grotendeels conform uw opgave. Rijden op steile hellingen gaat goed in de 3e versnelling, soms is terugschakelen naar de 2e nodig indien de combinatie van steilheid helling en mogelijke snelheid ongunstig is. Rijden in de 5e versnelling op vlakke wegen gaat goed bij 80 - 85 km/uur, zelfs prima bij 85 - 90 km/uur. Vals plat-rijden geeft problemen in de 5e versnelling, gaat goed in de 4e, helemaal prima in 3e versnelling. In dat geval is er zelfs voldoende trekkracht om een vrachtwagencombinatie in te halen.
Achteruitrijden tegen helling op (bijvoorbeeld achteruit inparkeren op terrascamping tegen steilte op) geeft problemen en is niet aan te bevelen.
5e versnelling rijden op vlakke weg met tegenwind >4 beaufort gaat niet goed, terugschakelen naar 4e versnelling noodzakelijk.
Verder voor vlakke weg en autobaanhelling is deze combinatie prima te doen.

Wat mij verbaast zijn de afwijkingen tussen de standaardgewichtsopgave/maximale massa voor trekken op de site en die op het kentekenbewijs van de auto.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec aut. met een Burstner

De ervaring van Marcel met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Burstner Ventana 455 van 1200 kg geplaatst op 10-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 76% = 88 km/u = 16% Meer >>>>

De combinatie rijdt comfortabel en stabiel. Wel staat vrijwel altijd de overdrive uitgeschakeld. Op geen enkel moment heb ik het gevoel gehad dat de combinatie het echt moeilijk kreeg.

Topsnelheid: in NL boven 110

Acceleratie: ik ben niet als eerste weg en ook niet als tweede. Maar ik ben wel altijd weggekomen. acceleartie zou beter kunnen.

Rijden op autobaanhellingen: gaat uitstekend op cruisecontrol 5000 rpm in twee is +/- 90 km/u. Wel moet je op sommige hellingen dan even het gas intrappen om de bak terug te laten schakelen. Het is mij niet gebeurd dat ik vrachtwagens voor moest laten gaan, omdat ik niet harder kon.

Rijden in de bergen: geen enkel probleem

Brandstofverbruik: ongeveer 14liter/100km (vooral snelweg - richting Kroatie / hellingen 5-7% / snelheid tussen de 87-93 op de GPS)

Bij hellingen boven de 10% begint tractie een probleem te worden. A

Op aanraden van de automaat-specialist van de dealer heb ik wel een oliekoeler laten plaatsen.


Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Adria

De ervaring van marc met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (85 Kw/116 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Adria Adiva 462 PD van 1300 kg geplaatst op 09-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 88 km/u = 16% Meer >>>>

Mondeo 115pk met automatische versnellingsbak (tiptronic). Kan zonder problemen op alle terreinen uit de voeten met combinatie, Adria Adiva 462 Slimline. Verbruik met combinatie ligt tussen 8/100km en 11/100km. Ah ja, ik rijd steeds met airco aan. Interessant is wanneer je handmatig begint te schakelen bij heuvelachtig/bergen wegen. Geniet er telkens van, vroeger was dit wel anders. Auto heeft caravan perfekt onder controle. Snelheden : autoweg afhankelijk van land : tussen 80 en 110. Scores : Topsnelheid (nog nooit getest) maar vlot schat ik 160 dus een 4, Acceleratie 4, Gemak en comfort 4, Wegrijden van een helling 4, Autobaanhelling 4 en bergwegen 4. Ik geef nergens een 5 omdat het altijd beter kan. Dit is mijn 5de auto met welke ik trek elk van een ander merk vandaar dat ik voorzichtig toch kan vergelijken. Deze Mondeo steekt er globaal bovenuit alhoewel Audi ook in de buurt kwam. Nu besef ik wel dat een auto van 4 jaar en langer niet moet vergelijken worden met de huidige auto's. Groetjes.
Oei bijna vergeten : AUTO MET ESP IS GOUD WAARD.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] met een Adria

De ervaring van marc met een Ford Mondeo - 2.0 TDCi [6MT] (85 Kw/116 pk bouwperiode: september 2003 - juni 2007) en een Adria Adiva 462 PD van 1300 kg geplaatst op 09-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 88 km/u = 16% Meer >>>>

Nog even dit. "OP AUTOBAANHELLINGEN ZOALS LUIK" worden zonder problemen genomen tegen 120km/uur om een idee te geven (combinatiebeladen met 4 volwassen personen)

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Caravan

De ervaring van Van der Loo met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Caravan van 1272 kg geplaatst op 06-02-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 73% = 88 km/u = 8% Meer >>>>

Wij rijden met een Mondeo Wagon (first edition) uit 2004 en een Dethleffs caravan 440DB, leeggewicht 930 kg. Wat ons betreft is het een goede combinatie. Ligt stabiel op de weg, zelfs beter dan met onze vorige auto (Hyundai Trajet) die veel zwaarder is. Op vlakke wegen kunnen wij ook in z'n 5 rijden. Dat doen we echter niet, qua benzineverbruik maakt het niet uit of je in z'n 4de of 5de versnelling rijdt (dat is onze ervaring) en je moet inderdaad wel snel terugschakelen als je iets omhoog moet rijden.
Wij zijn erg tevreden.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v aut. met een Eriba

De ervaring van a.k.w.chevallier met een Ford Mondeo - 2.0 16v aut. (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Eriba Nova GL 435 van 1390 kg geplaatst op 06-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 87 km/u = 15% Meer >>>>

met deze auto en caravan 4 jaar en tot volle tevredenheid. Ook in z.Frankrijk bereden bergachtig gebied geen enkel probleem

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec aut. met een Fendt

De ervaring van BMWeetje met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 DOHC Zetec aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Fendt Saphir 470 TFB van 1370 kg geplaatst op 13-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 87 km/u = 14% Meer >>>>

De combinatie rijdt goed. Auto is beladen met zo'n 450 kilo, incl. 2 personen. Rijden in Nederland is zowiezo geen probleem. Heb er twee ritjes mee gemaakt naar Italië en ook dat gaat prima. De auto rijdt dan meestal in z'n 3, op autobaanhellingen gaat de bak naar 2 en heel af en toe naar 1, afhankelijk van de cruise control stand. Dat laatste sta ik niet toe, dan maar iets lager naar 70 á 75 km. Meer dan 5000 rpm vind ik niet meer lekker rijden, de motor raast dan behoorlijk. Als het kan probeer ik zo'n 90 á 92 km/u aan te houden. Overall is de ervaring positief, hoewel iets meer power soms best lekker zou zijn. De bergen ben ik er niet mee in geweest en dat zoek ik dus ook niet op. Vertrouw ik 'm niet helemaal toe, hoewel ik van een ander heb gehoord dat het geen probleem is. De auto lust wel een slokje, gem. 1 ltr op 7 km. Niet bepaald goedkoop rijden dus. Heb geen koelingsproblemen gehad, hoewel je daar van de automaat geen aanduiding van hebt. Er zit geen extra oliekoeler op.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een LMC

De ervaring van c.van den berg met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een LMC Munsterland 475 TE van 1307 kg geplaatst op 17-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 87 km/u = 8% Meer >>>>

wij hebben een mondeo1.8 16v 125pk met een lmc 475te uit 2005 beladen gewicht 1250kg.de ford is een confortabele auto,op de vlakke weg gaat alles prima,Maar als je een helling tegen komt van 9% gaat het Zeer moeizaam zeker als je om wat voor reden dan ook(druk verkeer)stil komt te staan

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van Ton Minten met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Hobby De Luxe 440 SF van 1291 kg geplaatst op 21-01-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 87 km/u = 9% Meer >>>>

Ik heb met deze combinatie zeer goede ervaring. Ik heb meerdere Fords gereden o.a Taunus1600, Siera 1600 en 2000. Al deze auto's reden op gas en zonder problemen 200000 km. Ik kan mij dan ook niet voorstellen dat Ford nu onder alle omstandigheden Gas als brandstof afwijst.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van roland van dijk met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Hobby De Luxe Easy 450 UB van 1230 kg geplaatst op 14-05-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 87 km/u = 9% Meer >>>>

ik heb zelf een ford mondeo 1,8 16v (125PK) en we zijn al 10 maal met hem op vakantie geweest. op de vlakke weg gaat ie prima, in de bergen valt het soms wel eens tegen dan mist ie wat power. maar voor de rest een prima combinatie.
onze caravan is een hobby 450UF

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Beyerland

De ervaring van Arie met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Beyerland Sprinter 450 FB Sport van 1200 kg geplaatst op 07-10-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 72% = 87 km/u = 9% Meer >>>>

Ik onderstreep deze uitkomsten. Ben dit jaar voor het eerst met deze combinatie op vakantie geweest naar het Gardameer. Op het vlakke heb je geen centje pijn behalve dat je wel vaak in de vierde versnelling zit. Anders wordt het in de bergen. In Duitsland moest ik al regelmatig terug naar de derde versnelling. Op het steilste stuk van de brennerpas kwam ik klem te zitten achter een vrachtwagen waardoor ik snelheid verloor en dus ook mijn momentum. Ik moest toen terug naar de tweede versnelling. Daarmee kon ik goed naar boven maar opschakelen naar de derde versnelling zat er niet meer in. Echt ververlend werd het in de omgeving van het Gardameer toen ik vanuit stilstand moest wegrijden op een helling. Dit is met deze combinatie de goden verzoeken en dit is echt iets om je zorgen over te maken. Ik was echt bang dat ik niet van mijn plek zou komen en dat ik de koppeling de vernieling in zou draaien. Gelukkig is dat niet gebeurd. Toen ik bij vertrek weer achter een bus zat en ik weer stil kwam te staan ging het weer bijna mis. Ik heb daarna continue heel veel afstand gehouden en steeds geprobeerd niet meer stil te komen staan op een helling. Dit kun je echter nooit uitsluiten. Kortom, op zich een goede combinatie voor niet al te steil terein maar als je veel in de bergen wil kamperen zou ik een andere trekauto kiezen. Wij blijven ivm de kinderen de komende jaren wat dichter bij huis maar als we weer richting het zuiden willen denk ik een andere auto nodig te hebben. De mondeo bevalt me verder overigens heel goed.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Knaus

De ervaring van JP Broers met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Sport 500 QDK van 1200 kg geplaatst op 01-05-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 87 km/u = 9% Meer >>>>

Heb 3 keer met een Mondeo 1.8 (125 pk) met een Knaus QDK500 erachter (max 1300 kg).

In een woord: een drama. Het trok voor geen meter, op de snelweg 75-80 max met constant op en neer schakelen van 3 naar 4 en weer terug.

Geen combi om in het buitenland te proberen. De Mondi ingeruild voor een Nissan Xtrail 2.2. dci. Wat een verschil, trekt als een lier en merkt nauwelijks dat er iets achter hangt.

Kortom: de Mondeo is geweldig om er solo mee te rijden of met een klein karretje of vouwwagen erachter, voor een caravan van enige omvang, totaal ongeschikt

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Wilk

De ervaring van Reinier met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Wilk S3-460 van 1235 kg geplaatst op 09-07-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 74% = 87 km/u = 9% Meer >>>>

Ik heb een Ford mondeo 1.8 ltr 16v 92 Kwh/125 Pk 2007 (benzine) en trek een Wilk 450 TM (1994) leeg gew 1085 Kg, toegestaan beladen gew 1200 Kg. De Ford doet het op de vlakke weg prima ook in de hoogste versnelling (5) houd hij een snelheid van 90 km met gemak vast. Bij lichte hellingen op de Duitse autobaan moet echter al snel terug geschakeld worden naar 4 cq naar 3 bij zichtbare klimming. Daartegen sleurt hij de combinatie in de 2 versn. overal tegen op zelfs in extrem situaties. Mijn advies voor een caravan met een beladen gewicht van 1200 Kg is kies een auto met wat meer trekkracht ondanks de adviezen van autoverkopers zij hebben een andere doelstelling dan u bij aankoop verwacht. Gem. brandstof verbruik solo 1:12.5 met bovenvermelde caravan combinatie naar Toscane Italie 1:10

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v aut. met een Hobby

De ervaring van J. Niekerk met een Ford Mondeo - 2.0 16v aut. (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Hobby Excellent 500 KMFe van 1400 kg geplaatst op 04-03-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 80% = 87 km/u = 14% Meer >>>>

Wij rijden nu voor het vierde jaar een aantal keren naar Frankrijk. Wij rijden zowel over de tol wegen als de provinciale wegen. Naar de Dordogne, Cote dÄzur en Ardeche. Wij laden de caravan op een zorgvuldige manier. We controleren tijdens het laden de kogeldruk. Zware spullen als boodschappen gaan in de auto. Banden goed op spanning. Ook op de tolwegen rijden we 90 KM/uur, volgens Tom Tom info. Wij hebben goede ervaringen met deze combinatie. Ook in de bergen voldoet de combinatie prima.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Sterckeman

De ervaring van Marco met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Sterckeman Starlett 476 van 1100 kg geplaatst op 05-06-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 71% = 87 km/u = 10% Meer >>>>

Vorig jaar voor het eerst met mijn Ford Mondeo 1.8i 16v 125pk een caravan getrokken. Dit was vorig jaar een Knaus Sudwind met een leeggewicht van 1190kg en max. 1500 kg. De heen weg viel ons tegen, op de vlakke stukken max 90 in zijn 4e versn. en op de hellingen terug naar zijn 3e versn. Dit bleek later alleen te komen doordat we niet genoeg kogeldruk hadden.... Caravan begon boven de 90 km p/u namelijk lichtelijk te slingeren.... belading wat aangepast, ook de voortent en de tentstokken in de auto gelegd.... daarna was het heerlijk tuffen.... zelfs 110 km p/u in de 5e versn. Alleen niet op de hellingen natuurlijk haha.
Dit jaar een lichtere caravan, dus ben benieuwd hoe het dit jaar zal zijn.... over 3 weken weten we het.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi met een HomeCar

De ervaring van G.Ooms met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDDi (66 Kw/90 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een HomeCar Racer 45 Spirit van 1280 kg geplaatst op 20-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 65% = 86 km/u = 13% Meer >>>>

in tegenstelling tot de matige prestaties beschreven in de site van caravantrekker.nl heb ik een heel andere ervaring met deze combinatie,deze is namelijk geweldig goed.zorg altijd voor een goede gewichtsverdeling en een juiste kogeldruk en niet overladen,dan is de 5e versnelling bij 90/95 km/h.zeer confortabel en ook helling op terug naar 4 verlies je geen snelheid of vermogen.ook hellingen in Zwitserland gereden tot wel 14% en nooit geen problemen gehad.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van jacobse met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: september 2001 - juni 2007) en een Hobby Excellent 410 SFe van 1204 kg geplaatst op 23-08-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 71% = 86 km/u = 8% Meer >>>>

Mijn ervaring is erg goed. met deze combinatie. Beter dan ik had verwacht na het lezen van jullie trekkers score.Ik heb de route napoleon gereden en geen enkel probleem. Ps ik had de Ford al en heb mede door het lezen van jullie testverslag expres geen grote caravan gekocht. Ik kreeg bij mijn 1ste trip al een bekeuring voor te hard rijden. In Duitsland heb ik regelmatig 100km/ per uur gereden. Ik kan wel goed meekomen met het verkeer en ik gebruikte ook regelmatig de 5de versnelling.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Knaus

De ervaring van A.M. Noordijk met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Sudwind 500 FDK van 1405 kg geplaatst op 07-12-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 87% = 86 km/u = 8% Meer >>>>

Onze nieuwe Knaus 500 FDK (beladen ca.1425 kg) is eigenlijk net wat te zwaar voor onze Ford Mondeo Station (1.8/125pk. Bij zorgvuldige belading van auto en caravan is het echter toch een redelijk stabiele combinatie. In ons vlakke Nederland en mits niet te hard wordt gereden (85/90km/u.) is het dus nog wel te doen. Hulpveren zijn eigenlijk wel gewenst. Op de snelweg is de 5e versn. niet bruikbaar.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v aut. met een Knaus

De ervaring van R.Th.Steiginga met een Ford Mondeo - 2.0 16v aut. (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Knaus Azur 450 FU van 1355 kg geplaatst op 21-08-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 81% = 86 km/u = 15% Meer >>>>

Met een Knaus Azur 495 met max. belading is de auto zeer stabiel, trekkracht ruim voldoende mits overdrive is uitgeschakeld. In gebieden met korte steile hellingen en hairpins is het beter de automaat voorteselecteren in 2e of 1e versnelling. Ook bij het dalen.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Caravelair

De ervaring van Norman van de Brug met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Caravelair Antares Luxe 426 van 1095 kg geplaatst op 26-08-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 67% = 86 km/u = 10% Meer >>>>

Mijn Mondeo1.8 125PK had een hele zware kluif aan de Caravelair Antares426.Op de route soleil moest ik soms terug naar zijn drie schakelen[70km/uur]en maar hopen dat er niemand achterop klapt.Beter een tweeliter?

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Beyerland

De ervaring van E.Pons met een Ford Mondeo - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: oktober 2001 - juni 2007) en een Beyerland Sprinter 390 D van 1080 kg geplaatst op 13-04-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 64% = 85 km/u = 9% Meer >>>>

met optrekken op een helling vind ik hem slecht, maar als hij rijd is de combinatie niet te stoppen

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Burstner

De ervaring van Ton Brouwer met een Ford Mondeo - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: februari 2002 - juni 2007) en een Burstner Ventana 460 van 1350 kg geplaatst op 03-09-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 85 km/u = 8% Meer >>>>

Op zich een mooie combinatie,Ford mondeo met een Bürstner 460 tl, maar op berghellingen (vanaf 7%) zeer moeizaam. Alleen in de eerste versnelling komt het nog vooruit!!!!!!! Lopen gaat sneller!!!!!!!!!!!!!! Benzine verbruik is dan 3 : 1!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDDi met een HomeCar

De ervaring van G.Ooms met een Ford Mondeo - 2.0 TDDi (66 Kw/90 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een HomeCar Racer 45 Spirit van 1280 kg geplaatst op 17-01-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 85 km/u = 14% Meer >>>>

Wij rijden nu ruim 3 jaar met deze combinatie en het is een feest om hiermee op vakantie te gaan ,dus niks veel schakelen,en niks minder confort,ook in de bergen een geweldige trekauto waarbij de prestaties ons steeds weer verbazen.

Wijzigen


Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic met een Hobby

De ervaring van P.Diemer met een Ford Mondeo III - 1.6 TDCi ECOnetic (85 Kw/116 pk bouwperiode: januari 2011 - december 2014) en een Hobby Excellent 560 KMFe van 1600 kg geplaatst op 16-11-2012. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 89% = 85 km/u = 14% Meer >>>>

De econetic 1.6 TDCI 20% bijtellingversie heeft 270NM koppel met overboost van 290 NM. Zelf deze zomer mee gereden met 250 brede Hobby 560kmfe. Super trekkracht! Ook door Zwitserland richting Franse Alpen. En verbruik 1:10,5

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Chateau

De ervaring van e de groot met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: september 2001 - juni 2007) en een Chateau Calista 390 HU van 1185 kg geplaatst op 03-04-2013. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 68% = 85 km/u = 8% Meer >>>>

De Ford mondeo 1.8 110pk wagon rijd goed met de chateau 390 maar met de hellingen in Duitsland en Oostenrijk moet ik iets meer schakelen maar de autocombinatie komt toch goed mee, ben tot nu toe altijd gekomen waar ik wezen wilde

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 TD met een Beyerland

De ervaring van Peter Groenendijk met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 TD (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Beyerland Vitesse 400 FB van 1130 kg geplaatst op 30-11-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 72% = 84 km/u = 13% Meer >>>>

Marginale combinatie qua vermogen maar wel stabiel tot ruim 100 km/h. Op max temperatuur wat pittigere hellingen op en ingehaald worden door vrachtwagens. Bij temperaturen rond het rode streepje valt de airco vanzelf uit. Mistral tegen betekent <80 km/h en ontoelaatbaar hoge temperatuur met bijbehorende verschijnselen. Wat wil je, 90 pk..., voor auto en bestuurder is dit keihard werken om geen overlast voor het overige verkeer te zijn. Ervaring: 6000 km per jaar met caravan 42000 zonder. Verbruik met caravan 1:7,5 (90 % plankgas) zonder 1:15,5

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 TD met een Burstner

De ervaring van Huub met een Ford Mondeo - 1.8 TD (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Burstner Flipper 390 van 1000 kg geplaatst op 20-07-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 62% = 83 km/u = 14% Meer >>>>

Combinatie is beneden mijn verwachting. Volgens de papieren kan de Ford Mondeo 1.8 TD 1300 kg max trekken. Maar wanneer je een helling op gaat, gaat de prestatie rap achteruit.

De auto trekt het wel, alleen moet je genoeg geduld hebben om boven te komen. De helling voorbij Luik is alleen in z'n derde versnelling te doen.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een TEC

De ervaring van Robert met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: september 2001 - juni 2007) en een TEC Travel King 470 TE van 1250 kg geplaatst op 23-08-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 83 km/u = 8% Meer >>>>

De trekkrachtberekening vond ik aan de matige kant.
We zijn nu een aantal keer met deze combinatie op pad geweest, en ik moet zeggen dat het me niet tegen valt.

Onlangs gereden met windkracht 6 vol tegen, airco aan, en toch een snelheid in 4 van 100 km/h. (niet plank gas!).

Het wegtrekken van een helling gaat inderdaad minder gemakkelijk.
Volgend jaar naar Frankrijk, dan maar weer eens zien.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Adria

De ervaring van L Kölker met een Ford Mondeo - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: oktober 2001 - juni 2007) en een Adria Altea 432 PH van 1141 kg geplaatst op 31-08-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 70% = 83 km/u = 9% Meer >>>>

Met Adria Altea PX(circa 1250kg geladen) dit jaar naar zuid Frankrijk gereden. Vooraf enigzins vrees voor de hellingen. Al met al reuze meegevallen. Zoals door andere ervarings deskundigen aangegeven moet je tijdig terug schakelen bij stijgingen. Het is een zeer stabiele combinatie. Prima wegligging. Gereden met snelheid tussen 90km en 95km.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v [1995-2000] met een Hobby

De ervaring van Ron van der Goes met een Ford Mondeo - 1.8 16v [1995-2000] (85 Kw/116 pk bouwperiode: oktober 1996 - januari 2000) en een Hobby De Luxe Easy 440 SB van 1200 kg geplaatst op 09-01-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 78% = 83 km/u = 8% Meer >>>>

Met de Mondeo 1.8 BE sedan 1998 in combinatie met een Hobby van 1200 hebben we zo'n 6000 km ervaring in Frankrijk. Op glooiende (snel)wegen gaat het prima met 80-90km/u. Grotere hellingen neem je op de kruipstroken, soms wordt je door een vrachtwagen ingehaald. Je kunt het beste de tolwegen nemen want op de gewone wegen moet je vaak afremmen en optrekken bij elk dorp waar je doorheen moet en dat gaat erg traag met deze combinatie. In bergachtig gebied heb je vaak campings met stijle hellingen op het terrein. Daarom moet je eerst even het terrein verkennen want hellingtrekken vanuit stilstand is niet te doen. Vanaf 5 km per uur kun je echter elke helling aan.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Burstner

De ervaring van MJC.Schriks met een Ford Mondeo - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: oktober 2001 - juni 2007) en een Burstner Belcanto 460 TS van 1330 kg geplaatst op 23-10-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 82 km/u = 8% Meer >>>>

Rijden met mijn Mondeo 1.8 16v + Burstner Belcanto totaal gewicht combinatie 2850/2900 kg. in de Dolomieten met stijging van meer dan 20% is nog redelijk te nemen. Anders wordt het wanneer men stil komt te staan. Zat achter een vrachtauto welke terug schakelde naar zijn kruip versnelling en kon de vrachtwagen niet meer passeren i.v.m. tegenligger welke doorkwam naar beneden en moest toen noodgedwongen stoppen en ca. 800 mtr. achteruit een zijpad inslaan zodat de combinatie weer enigszins recht stond en een tweede poging kon maken welke met succes werd afgerond. Hierdoor was mijn lichaamstemperatuur eveneens wel wat gestegen. Trekkracht van mijn Mondeo redelijk wanneer men door kan rijden op steile hellingen. Normaal op de autobaan geen problemen maar wel op tijd terugschakelen.
Ik rijd ca 95/100 km/h in 4e of 5e versnelling. Komt de snelheid bij 80 km/h dan terug naar 3e versnelling en bij 50 km/h terug naar 2e versnelling.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van Heuvelsland . T met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: september 2001 - juni 2007) en een Hobby Exclusive 540 UL van 1439 kg geplaatst op 25-11-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 86% = 82 km/u = 7% Meer >>>>

Mijn ervaring met de mondeo zijn, in Nederland goed, maar zo gauw het en ietsje omhoog gaat( brug bij Zaltbommel b.v.) dan moet er terug geschakeld worden.
Ook in Oostenrijk is het rijden met de Mondeo niet erg prettig hij is naar mijn mening te licht voor de caravan.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van G v/h Nederend met een Ford Mondeo - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: oktober 2001 - juni 2007) en een Hobby Excellent 540 UFe van 1500 kg geplaatst op 24-09-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 95% = 81 km/u = 7% Meer >>>>

Wij gaan al jaren met deze combinatie op stap, en ik moet zeggen het gaat prima, ik ben een ervaren rijder, en zowel in Belgie, Z Frankrijk, Oostenrijk, en Kroatie, hebben wij geen enkel probleem. De temperatuur komt nooit boven de 85 gr, en het verbruik valt ook mee, 1 op 9.Wel hebben wij de zwaarste spullen in de auto, en het gaat prima. Ik rijd niet harder dan 90 km, en bij uitzonderringen 95, maar niet constant. De wegligging is prima, ook als bussen me inhalen.Op hellingen is het opletten met de juiste versnelling, maar sjoege is meer dan kracht.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 TD met een Kip

De ervaring van René Boeren met een Ford Mondeo - 1.8 TD (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Kip Isa White 44 TDB Special van 1295 kg geplaatst op 10-11-2011. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 83% = 81 km/u = 12% Meer >>>>

Ford Mondeo 1.8 TD sedan 1995 met Kip Grand de Luxe 540 KL dubbelasser

Gisteren deze caravan gekocht en opgehaald in Doschamps, Belgische Aardennen.
De klim bij Luik had ik mee natuurlijk, verder heeft de Mondeo zich kranig geweerd. Caravan was op voortent e.d. na wel leeg. (979 kg leeg, 321 kg laadvermogen)

Inderdaad de auto een beetje op toeren houden, maar kruissnelheid 90 en inhalen met 100 km/uur geen probleem. Wel begon de auto te stinken naar verbrande olie, misschien iemand ervaring mee??

René.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een HomeStar

De ervaring van Stefan met een Ford Mondeo - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: oktober 2001 - juni 2007) en een HomeStar Racer Trophy 48 KMU van 1325 kg geplaatst op 21-10-2014. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 77% = 81 km/u = 8% Meer >>>>

Voor het eerst met de caravan op pad geweest naar Italie en dat is goed bevallen. We waren al in het bezit van de Mondeo dus het was wel even afwachten hoe de auto het zou doen maar het viel niet tegen ondanks het lage koppel van de auto. Zolang je de juiste versnelling gebruikt en hem boven de 3500 toeren houdt kom je iedere heuvel of berg richting Italie prima boven. Verbruik met caravan 11,5 liter per 100 km.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 TD met een Dethleffs

De ervaring van Mark Bos met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 TD (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Dethleffs Camper 430 DB van 1180 kg geplaatst op 19-04-2010. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 72% = 80 km/u = 13% Meer >>>>

Prima trekauto voor deze caravan, compleet afgeladen met zelfs een betonnen parasolvoet in de auto(!) komt hij goed mee. Wel constant in 4e versnelling rijden, dan rij je makkelijk 100, sommige vlakke stukken zelfs 110. Ook met airco aan. Verbruik rond de 1 op 13.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v [1995-2000] met een LMC

De ervaring van r.snippe met een Ford Mondeo - 1.8 16v [1995-2000] (85 Kw/116 pk bouwperiode: oktober 1996 - januari 2000) en een LMC Munsterland 560 D van 1292 kg geplaatst op 14-11-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 88% = 79 km/u = 8% Meer >>>>

Met Ford Mondeo 1.8 (116 pk-koppel 158Nm) heb ik in de afgelopen jaren veel door Europa gereden. ( Beladen caravan totaalgewicht 1300-1350 kg.) Conclusie: Rijden gaat goed op de vlakke weg, maar bij slechts enkele
procenten stijgein (3 -5 %) zacht de snelheid al direkt weg. Dan is de 3e versnelling noodzaak. Al met al is het maar "net aan". Op iedere helling is het geduld hebben.
Ook word ik door verreweg het grootste deel van de vrachtauto's ingehaald, wat onplezierig rijden is.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.6 16v met een Knaus

De ervaring van Caspers met een Ford Mondeo Wagon - 1.6 16v (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - augustus 1998) en een Knaus YAT B van 850 kg geplaatst op 27-03-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 49% = 79 km/u = 8% Meer >>>>

we zijn met Ford mondeo station 16I 16v banden.195/60 r15 met 70pk 11-1998 met knaus monsun 600kg leeg beladen 800kg, 3kind.en 2 volw. tentdeel en koelkastje in auto, dus ong. 300kg.
meerdere malen van limburg naar zeeland en naar belgie geweest, op gas gaat niet verliest hij teveel pk.,( 2 jr. op rij ontsteking kapot nl.) op benzine kun je net meekomen, PLANKGAS ong.80km tot 85km.p.u.constant schakelen, liefst achter vrachtwagen hangen indien beetje wind indien mogelijk i.v.m. max. 90km.in rijwind meehangen, maar vrachtwagens rijden vaak harder, inhalen bijna onmogelijk, je moet er tegen kunnen dat alle andere met caravan je voorbij rijden alsof je stilstaat.klein bergje in de weg, zakt hij zeer snel terug. helaas vinden wij de combinatie daarom niet goed bij elkaar passen, in ieder geval de heuveltjes mijden, en een paar pk extra was geen overbodige luxe.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v [1995-2000] met een Knaus

De ervaring van W. de Wit met een Ford Mondeo - 1.8 16v [1995-2000] (85 Kw/116 pk bouwperiode: oktober 1996 - januari 2000) en een Knaus Sudwind 450 FU van 1300 kg geplaatst op 12-04-2009. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 85% = 79 km/u = 8% Meer >>>>

Met de Ford Mondeo 1.8 sedan zijn wij drie jaar met de Knaus Sudwind 450 FU op stap geweest. Het ging allemaal aardig, maar we hadden aan trekkracht niets over. Fietsen mee achterop de caravan durfden we niet goed meer.
Als de weg maar iets omhoog ging, konden we met het vrachtverkeer niet meer meekomen en we voelden ons onzeker worden met deze combinatie. Combinatie alleen aan te bevelen als je zonder veel tegenwind op het vlakke blijft rijden.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 TD met een Burstner

De ervaring van eikenaar met een Ford Mondeo - 1.8 TD (66 Kw/90 pk bouwperiode: oktober 1996 - november 2000) en een Burstner Ventana 460 van 1350 kg geplaatst op 15-04-2008. De trekkersscore van deze combinatie is:
= 86% = 76 km/u = 12% Meer >>>>

Deze combinatie raad ik niet aan als je nog kunt kiezen voor een andere auto. Gemiddelde snelheid op vlakke wegen ca. 90 max. Hellingen zijn goed te doen als je geduld hebt; In meest rechtse baan en in de twee wachten tot je boven bent. Probeer niet meer want de temp gaat geheid omhoog. Naar beneden is vanaf rond 100 angstig. Stilstaan op een helling van meer dan 5%: koppel maar af en draaien.

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v met een Hobby

De ervaring van P. Borkus met een Ford Mondeo - 1.8 16v (81 Kw/110 pk bouwperiode: oktober 2001 - juni 2007) en een Hobby De Luxe 460 UFe van 1250 kg geplaatst op 30-12-2006. De trekkersscore van deze combinatie is:
= n.b.% = n.b. km/u = 8% Meer >>>>

De combinatie voldoet zeer redelijk. Helling op (autobaan) moet vrij gauw worden teruggeschakeld, maar als je dit tijdig doet blijft de snelheid er goed in.
Uit ervaring kan ik melden dat de combinatie goed stabiel is.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 16v met een Dethleffs

De ervaring van j.v.Barneveld met een Ford Mondeo - 2.0 16v (107 Kw/146 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een Dethleffs Beduin 510 V van 1350 kg geplaatst op 10-01-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= n.b.% = n.b. km/u = 10% Meer >>>>

Zeer goede combinatie,je merkt eigenlijk niet dat er een caravan achter je auto zit enrijdt ook zeer comfortabel en goede trekkracht

Wijzigen


Ford Mondeo - 1.8 16v aut. met een Polar

De ervaring van Alain Stamps met een Ford Mondeo - 1.8 16v aut. (85 Kw/116 pk bouwperiode: maart 1993 - augustus 1998) en een Polar 520 (2.3) van 1248 kg geplaatst op 10-01-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= n.b.% = n.b. km/u = 15% Meer >>>>

ik heb dan een hand geschakelde versie
mijn ervaring met deze combinatie is goed onder normale omstandig heden kan de 5de versnelling gewoon gebruikt worden en flink gas geven is niet nodig en je moet je snelheid gewoon goed in de gaten houden anders rij je gauw te hard, de briennenoordbrug kan gewoon in de 4de versnelling genomen worden en het optrekken gaat ook goed hoeft geen overdreven veel gas of doorgetrokken te worden en het gebruik met carvan is rond de 1 op 8.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi aut. met een Kabe

De ervaring van Peter Jense met een Ford Mondeo Wagon - 2.0 TDCi aut. (96 Kw/131 pk bouwperiode: juni 2002 - februari 2006) en een Kabe Ametist van 1600 kg geplaatst op 19-01-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= n.b.% = n.b. km/u = 37% Meer >>>>

Ik heb voor de aankoop van de auto, maar toen ik al wel vergevorderde plannen had, de berekening met behulp van deze site uitgevoerd en vast rekening gehouden met de caravan welke ik een half jaar later zou aanschaffen.
Het is dan fantastisch te bemerken dat in het normale vakantie gebruik de combinatie blijkt te kunnen doen wat in het rapport werd aangegeven.
Ik heb natuurlijk geen hellingen geprobeerd, waarbij "tractie" het probleem zou zijn, bij vanuit stilstand wegtrekken.
Dus geen hellingen van meer dan 25%.

Wijzigen


Ford Mondeo - 2.0 TDDi met een Caravan

De ervaring van jan van vliet met een Ford Mondeo - 2.0 TDDi (85 Kw/116 pk bouwperiode: november 2000 - augustus 2002) en een Caravan van n.b. kg geplaatst op 04-02-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= n.b.% = n.b. km/u = 17% Meer >>>>

Mondeo tddi 116 pk wat een kracht vergeleken met de 18 td 1999 wat betreft het laad vermogen van de hobby,
dat is maar heel weinig dus daar gaan we gewoon overheen zitten denk ik op 1500 kg 10% mag de pret niet verstoren gewoon beheerst rijden.

Wijzigen


Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v met een HomeCar

De ervaring van ricardo met een Ford Mondeo Wagon - 1.8 16v (92 Kw/125 pk bouwperiode: november 2000 - juni 2007) en een HomeCar Racer 44 (2.2) van 1200 kg geplaatst op 04-02-2007. De trekkersscore van deze combinatie is:
= n.b.% = n.b. km/u = 10% Meer >>>>

heb zelf mondeo cool edition 1800 125pk2002
combinatie met homecar racer 440 leeg 930 kg max 1200 kg kan goed in 4 versnelling autobaan hellingen van 7% nemen en in de drie 9-13% heb 1 keer in 2e versnelling18% omhoog gereden had niet gedacht dat dit ging in de 2 echter ging super
vind de mondeo laag in testen komen ,terwijl hij het gewoon goed doet

Wijzigen


Engelse reviews
Ford Mondeo

Fout in query:SELECT autos.verm, autos.merk, autos.autolijst, autos.jaarintr, autos.mndintr, autos.jaaruit, autos.mnduit, autos.verm, review_gb.auto, review_gb.caravan, review_gb.gewicht, review_gb.verhouding, review_gb.score, review_gb.snelheid, review_gb.toon, review_gb.helling, review_gb.naam, review_gb.tekst, caravans.merk_car, caravans.type_car FROM review_gb, autos, caravans WHERE autos.id = review_gb.auto AND review_gb.caravan = caravans.id_car AND serie = 'Mondeo' AND merk = 'Ford' AND toon = '0' ORDER BY review.snelheid DESC. Unknown table 'review' in order clause