Slippen…met de caravan?!
Een slipcursus is eigenlijk
een verkeerd woord. U leert namelijk niet slippen maar het doel van de cursus is
juist om een slip te voorkomen. Daarbij maakt het niet uit of u met de solo auto
rijdt of met de caravan erachter. Gelooft u dat niet? Lees verder, of nog
beter….ervaar het zelf!
Slippen of slingeren?
Er is een groot verschil
tussen slippen en slingeren. Bij slingeren gaat de caravan als eerste
‘glijden’ en bij slippen de auto. Slippen gebeurd dan ook eigenlijk alleen
op een gladde weg terwijl een caravan onder iedere omstandigheid kan gaan
slingeren. Hoe u moet handelen als chauffeur maakt een groot verschil. Gaat de
caravan slingeren dan is er maar één juiste reactie; namelijk zo snel mogelijk
snelheid verminderen, dus hard remmen! Zou u gaan remmen terwijl de auto slipt
dan is dat juist de slechtste reactie die u kunt doen. U heeft dan geen controle
meer over de auto.
Kijken, kijken en nog eens
kijken
Raakt de auto in de slip
laat dan het gas los en trap als het kan, de koppeling in. Het belangrijkste is
om (snel) te sturen in de richting waar u heen wilt. Mensen hebben de eigenschap
om daar heen te gaan waarnaar ze kijken. Een kind op een fietsje die kijkt naar
een boom rijdt tegen die boom aan. Zo is het ook met volwassenen in een auto.
Kijkt u tijdens een slip naar alle gevaren om u heen zoals stilstaande auto's of
bomen dan is de kans groot dat u daar tegen eindigt. Kijkt u daarentegen naar de
ruimte die u heeft om uit de benarde situatie te ontsnappen dan is de kans veel
groter dat het goed gaat. Kijk dus daar waar u heen wil en stuur daar naar toe.
Kijk daarbij ver vooruit en niet naar de weg vlak voor u.
Remmen
Tegenwoordig zijn bijna
alle auto’s uitgerust met een ABS remsysteem. Toch bereikt u door domweg zo
hard mogelijk het rempedaal in te trappen niet de kortst mogelijke remweg. ABS
zorgt er alleen voor dat de auto bestuurbaar blijft. De kortste remweg wordt
verkregen door 'tegen het blokkeren aan te remmen', dus net voordat ABS in
werking treedt. De werking van ABS hoort en voelt u direct aan het rempedaal.
Vroeger werd wel het advies gegeven om 'pompend' te remmen, maar die techniek is
eigenlijk door het ABS systeem overgenomen en heeft nu geen zin meer. Het remmen
tegen het blokkeren aan (totdat u net geen ABS voelt) moet u eigenlijk een
aantal keer oefenen om het goed onder de knie te krijgen. Bovendien zult u dan
versteld staan van het feit dat de remweg dan echt een stuk korter is dan als u
de moderne elektronica z’n werk laat doen.
Heeft uw auto geen ABS en
blokkeren de wielen dan is de remweg een stuk langer en nog veel belangrijker,
is de auto onbestuurbaar. Dit moet u dus zien te voorkomen.
Met caravan
Er is eigenlijk geen
verschil tussen slippen met een solo auto en met een slippende auto/caravan
combinatie. Goed ver weg kijken en sturen daar waar u heen wilt is ook met een
caravan van belang. Het uit de slip halen is zelfs eenvoudiger omdat door het
trekkende gewicht van de caravan de auto minder snel de neiging heeft om rond te
tollen. Als een soort anker houdt de caravan de auto wat vast. Neemt natuurlijk
niet weg dat er best situaties zijn waarbij het met caravan extra oppassen is. De
remwerking van de caravan stelt niet
zo heel veel voor en door het extra gewicht is de totale remafstand
een stuk langer. Voldoende afstand houden en goed anticiperen is onder
slechte weersomstandigheden dus nog belangrijker dan bij een normale caravanrit.
De grootste gevaren vormen hierbij vooral afdalingen omdat dan het gewicht nog
eens extra doorzet.
Natuurlijk is de kans op
slippen in de wintermaanden een stuk groter dan in de zomervakantie wanneer de
meeste mensen met de caravan op stap zijn. Vergeet echter niet dat ook in zomer
na maanden van droogte een regenbui voor spek gladde wegen kan zorgen. Maar met
een aangepaste rijstijl is er geen enkele reden om er in de winter niet met de
caravan op uit te trekken. En wilt u voelen wat het is om eens met een caravan
te slippen dan kan dat met een speciaal geprepareerde caravan tijdens een
rijvaardigheidscursus van Caravantrekker.nl
|
