Max gewicht, wat mag nu

Bob L. vraagt op 18 juni 2018:

Wij willen een andere caravan kopen.
Onze auto mag volgens de papieren maximaal 1200 kg geremd trekken, maar volgens caravantrekker.nl kan onze auto prima de caravan van 1350 kg trekken die wij overwegen te kopen.
Nu hebben wij ook al een caravan die eigenlijk maximaal 1350 kg mag zijn, maar die beladen wij ook maar deels en wij hebben hem bij het RDW laten verlagen in max. gewicht. Overigens rijden wij alleen kortere afstanden en alleen in Nederland en ik merk nauwelijks dat er een caravan achte de auto hangt.
Ik rijd al zo'n 30 jaar met caravans en heb rijbewijs BE. Volgens twee caravan dealers die wij spraken mag ik met BE die grens van 1200 kg die op mijn kentekenbewijs staat overschrijden.
Dit lees ik verder nergens hier, of ik heb het niet gezien.
Wat is nu waar?

Reacties:

@Eric antwoordt op 18 juni 2018:

Auto mag volgens kenteken max 1200 kilo trekken, veel ervaring of een E achter B rijbewijs veranderd daar niets aan, is toch niets spannends of onduidelijk aan?

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

@ @Eric, makkelijk gezegd, maar als ik nu van 2 caravan dealers, onafhankelijk van elkaar hoor dat het wel mag, dan wil ik absoluut zeker weten waar ik aan toe ben.
Ik heb sowieso een aanvraag bij het RDW liggen om mijn auto te laten keuren voor een verhoging naar 1350 kilo.
Als ik zie dat een 88pk 1,4 liter Peugeot 206 een caravan mag trekken van 1100 kg en een Peugeot 308 met 104 pk (wel 1,6 liter) een caravan van 1600 kg, dan verbaast het mij dat mijn weliswaar 1,4 liter maar wel 170 pk auto met een veel hoger eigen gewicht dan de genoemde Peugeot 206 en 308 maar 1200 kg.
Dus aan jouw antwoord heb ik volgens mij niet zo veel.
Ik wil graag een gefundeerd antwoord hebben.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 18 juni 2018:

Wat het maximum is wat op het caravankenteken staat is niet interessant. De maximale asdruk (gewogen) mag niet meer zijn dan 1200 kg. Staat toch duidelijk hier of niet?
https://caravantrekker.nl/info/maximaal_trekgewicht_auto.php
Als het er niet duidelijk staat of onvindbaar is hoor ik het graag zodat we nog duidelijker kunnen zijn.

Henkie antwoordt op 18 juni 2018:

Bob, je hebt niets aan dat antwoord omdat je dat niet wilt horen. Je wilt horen dat je wel zwaarder mag trekken dan dat er op het kenteken staat vermeld. Wees gerust: dat antwoord krijg je hier niet.
En de RDW keurt geen auto's zodat je meer mag trekken. De fabrikant heeft het trekgewicht bepaald en dat neemt de RDW over op de papieren.
Trouwens wat zal er gebeuren bij een ongeval? Jouw verzekering keert niet uit omdat je combinatie niet in orde is. En reken maar als je iemand invalide rijdt dat het tonnen gaat kosten.

fransb antwoordt op 18 juni 2018:

Wij mogen 1600 kg trekken, de caravan mag totaal 1800kg wegen
Ik laat de caravan echter maar 1500 kg wegen, volgens mij heb ik dan toch geen probleem!!

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

@ Menno.
Oké dat is duidelijk, dat is een gefundeerd antwoord.

@ Henkie.
Het is onbelangrijk wat ik wel of niet wil horen en daar ging het ook niet om. Ik wil alleen maar echt weten waar ik aan toe ben en zeker weten dat het geen verkoop praatjes zijn van dealers om mij een caravan te verkopen die zij mij willen verkopen omdat ik hem passend vind, maar af wil haken vanwege overschrijding van het max. gewicht.
Dus Henkie, niet iets beweren wat niet waar is.
En of het RDW wel of niet mijn auto wil testen voor een hoger max. gewicht en goedkeuren of hij een zwaardere caravan mag trekken dan fabriekshalve op de papieren staat, laat ik aan het RDW over en niet aan iemand anders, zoals bijvoorbeeld door jou.
Net als dat ik niet zo maar aannam dat wat die dealers zeiden waar was.

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

Bij deze is voor mij de vraag beantwoord en heb ik geen verdere reacties meer nodig.
Ik ga dan ook geen verdere reacties meer lezen want het antwoord van Menno was duidelijk.
Als het mogelijk is zal ik eventueel een caravan kopen maar net als met de huidige caravan het maximaal toelaatbare gewicht laten verlagen naar 1200 kg. Belangrijk is dan dat het leeggewicht laag genoeg is om voldoende over te houden.
Aangezien wij nooit iets anders meenemen dan een volle gasfles is het rijklaar gewicht nauwelijks hoger dan het leeg gewicht en zolang wij niet meer beladen dan leeggewicht plus gasfles plus lading = 1200 kg is dat dan geen probleem.
Dank aan diegenen met een zinvol antwoord.

Caravantrekker (Menno) antwoordt op 18 juni 2018:

Ik hoop dat je dit nog leest want verlagen naar 1200 kg heeft helemaal geen zin! Is niet nodig en kost alleen maar geld (en bij overbelalading een dubbele bekeuring😉)

@Eric antwoordt op 18 juni 2018:

En ik maar denken dat mijn antwoord al duidelijk was... 😉

Wil je de namen van de caravandealers hier nog delen, kan Menno ze een kleine spoedcursus geven.

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

@Menno, overigens mijn dank voor de uitgebreide en informatieve site.
Ivm o.a. de verzekering heb ik de toegestane maximale belasting door RDW laten verlagen naar 1200 kg en daar gaan we ook nooit overheen.
Dit was volgens verzekering akkoord. Technische massa bleef gewoon op 1300 kg staan.
Meeste gewicht doen we in de auto om te zorgen dat de auto beduidend zwaarder is dan de caravan. En aangezien we normaliter niet meer dan een km of 50-100 weg gaan en vakantie hebben gaat er sowieso niet veel mee.
(tabblad met jouw site stond nog open dus las je reactie nog)

@Eric antwoordt op 18 juni 2018:

Ik vermoed dat je alleen met Menno wilt communiceren maar die “verlaging ivm de verzekering” was dus onnodig en zonde van je geld.

Kees antwoordt op 18 juni 2018:

Ik vind Bob L. nu al niet sympathiek.
En inderdaad @Eric, veel duidelijker had je niet kunnen zijn. 😉

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

@Eric bedankt.
Toch nog een vraag dan maar en ik hoop dat het dan voor mij en eventuele anderen echt helemaal duidelijk is.
Gegeven:
De auto mag dus 1200 kg geremd trekken.
Je hebt dan de technische massa en de maximaal toelaatbare massa van de caravan.
Verlagen van de maximaal toelaatbare massa door het RDW heeft dus geen zin volgens jullie, nou ja, heb ik dus al laten doen.

Maar mag ik nu WEL of NIET een caravan achter mijn auto hangen die beladen niet meer weegt dan 1200 kg, maar voor de caravan zelf maximaal of technisch wel zwaarder zou mogen zijn.
Dus de caravan zou als caravan zwaarder mogen zijn dan 1200 kg, ben ik dan toch in overtreding ook al zorgen we dat het actuele gewicht daaronder blijft (los van de 75 kg kogeldruk zelfs nog).
Mijn dank voor een juist antwoord

@Eric antwoordt op 18 juni 2018:

Ja, de uitleg staat in link die Menno hierboven gegeven heeft.

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

Kees, wel erg snel met je oordeel!
Van de eerste reacties vond ik alleen de reactie van Menno gefundeerd.
Dit forum voelt zo bijna als een kliekje aan waar je als nieuwkomer niet kritisch mag zijn.
Ik heb te veel verschillende reacties de laatste dagen gehad ook van mensen die deskundig zouden moeten zijn en achtte Menno als beheerder/eigenaar van de site het meest betrouwbaar in een reactie. Maar de eerste reacties van jullie kant waren eerder niet zo sympathiek en zelfs wat neerbuigend, sorry dat ik dit zo ervaren heb.
Dus niet sympathiek vinden is een oordeel dat nu niet altijd echt waarheidsgetrouw is.

Bob L. antwoordt op 18 juni 2018:

Sorry aan allen voor soms trage of verkeerde reacties.
Internet op de camping is brak en lezen op een gsm is niet echt makkelijk.
Ik lees nu op een laptop van een camping gast en zie nu pas een aantal reacties goed.
Het is nu duidelijk @Eric en Menno.
Mijn dank, verdere uitleg is niet meer nodig.
Nu snap ik ook waarom verlagen zinloos was.

jan antwoordt op 19 juni 2018:

Auto mag max 1200 trekken.
Caravan met ledig gewicht 1200 kg of minder op kenteken geen overtreding. Als caravan op kenteken een ledig gewicht heeft van bv 1250 kg zit je fout. Dit is een papieren overtreding. Je kunt het op de papieren zien

Auto mag max 1200 kg trekken. Caravan ledig gewicht onder 1200 kg mag inc lading niet meer dan 1200 kg wegen. Zit je er boven ben je in overtreding maar is een weegovertreding. Resultaat wordt bepaald op de weegbrug.

Kees antwoordt op 20 juni 2018:

"Dit is een papieren overtreding. Je kunt het op de papieren zien "
En daarmee tevens een feitenlijke overtreding. Het 'papieren' doet er dan niet zoveel toe. 😉

"Zit je er boven ben je in overtreding maar is een weegovertreding."
Wat wil je daar nu mee zeggen jan? Een overtreding is een overtreding.
Deze opmerkingen maken het er niet echt duidelijker op en voegen niets toe.

jan antwoordt op 20 juni 2018:

Het verschil tussen een papieren overtreding en een weeg overtreding is dat een papieren overtreding eenvoudig bij een controle of anderzijds te controleren is.
Bij weeg overtreding moet er echt gewogen worden en dat gebeurt maar zelden.

Hans antwoordt op 20 juni 2018:

maar............gevaar blijft gevaar..............

Kees antwoordt op 20 juni 2018:

Gevaar is één ding maar de overtreding blijft gewoon een overtreding.
Het zal je dan toch een biet zijn hoe die wordt vastgesteld? Lekker belangrijk.

tom antwoordt op 22 juli 2018:

een caravan heeft een door de constructeur bepaalde MTM (max toegestane massa).
In Belgie moet de trekker volgens inschrijvingsbewijs deze MTM aankunnen. Ook al weegt de caravan beduidend minder dan de MTM, het blijft een overtreding als de trekker de MTM niet aankan.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen