Nieuwe aanschaf auto

Ruud vraagt op 3 maart 2013:

ik heb 3 autos vergeleken:

suzuki swift 05-10 1.5 gls schakel
suzuki swift 05-10 1.5 gls automaat
suzuki swift 05-10 1.3 gls schakel
te trekken caravan caravan t@b 320

welke auto zou u adviseren

Reacties:

RobD antwoordt op 3 maart 2013:

"welke auto zou u adviseren"

Die auto die je zelf het mooist, fijnst gezellig, en betaalbaar vind.
Het geheel is erg onduidelijk en warrig, waar slaan bv de percentages op en bij welke auto?

Jan antwoordt op 3 maart 2013:

Zowiezo kan men voor een ander slecht bepalen wat de beste auto is. 😉

Ruud antwoordt op 3 maart 2013:

Klopt! echter ik probeer het verschil tussen de auto's boven water te krijgen in het gebruik bij het trekken van een caravan.Ik ben een groentje in deze materie

Jan& antwoordt op 3 maart 2013:

Ik zou zelf kiezen voor de nieuwe Subaru Forester XT, die met zijn 241 pk en CVT-automaat een superieure trekauto is voor veel caravans.
Dat kan voor anderen weer heel anders zijn. Het is maar wat je mooi vindt en waar je genoegen mee neemt.
Vergeet niet er is altijd een baas boven baas.

Ruud antwoordt op 3 maart 2013:

Ehhhh Jan ik vroeg iets over de suzuki swifts?

RobD antwoordt op 3 maart 2013:

http://www.caravantrekker.nl/vergelijken/index.php
http://www.caravantrekker.nl/basisberekening/index.php

gewoon ff verder de site doorpluizen

Quirien Sengers antwoordt op 3 maart 2013:

Ik weet niet of je er mee naar het buitenland wilt.

Zo ja; dan zou ik persoonlijk de automaat kiezen.
rijdt gemakkelijker met trekken en kan een hoger percentage aan.

Ik weet niet of je een partner heb maar dan is de kans groter dat een vrouw eerder met de caravan mee rijdt.

Althans dat is mijn ervaring( overigens rijdt mijn vrouw zowel handgeschakeld als automaat met de caravan combinatie) maar prefereert de automaat.

Maar het is wat RobD stelt waar voel je je het beste bij.

Overigens de Swift mag maar 1000kg trekken
Bedoel je met 1200 kg het max beladen gewicht en 800 kg het ledig gewicht van de caravan?

Succes met je beslissing.

Ruud antwoordt op 3 maart 2013:

max gewicht van de T@b is 750 kg

antwoordt op 3 maart 2013:

Beste Ruud, als u het mij vraagt zou ik fijn een automaat aanschaffen in gls uitvoering met airco, die 102 pk kunnen dat heel goed aan als ik goed begrijp dat de gewichtsverhouding 67% is?

Jan& antwoordt op 3 maart 2013:

Hoi Ruud je vraagstelling laat toch ruimte voor andere mogelijkheden?
Je meldde alleen dat je Swifts had vergeleken... en vroeg daarna welke auto "u" zou adviseren.

Misschien is het verstandig om iets verder te kijken dan de neus lang is en nog een paar "vergelijkingen" te maken.
Zeg maar, goedkoop is vaak duurkoop....

Bert.s antwoordt op 3 maart 2013:

&jan...toch denk ik niet dat een swift duurkoop is.
Het is een betrouwbare auto.
De auto is niet te vergelijken met de door jou geadviseerde subaru forester xt.....gezien het brandstof verbruik solo denk ik eerder dat de forester duurkoop is.
Ongetwijfeld zal de forester een goede trekker zijn.
Maar met een swift zal de Tab ook wel te trekken zijn.

Quirien Sengers antwoordt op 3 maart 2013:

De Suzuki is zeker een goede caravan trekker met Tab caravan

Het zou alleen een slechte investering zijn als Ruud binnen 4 jaar een grotere caravan zou willen en dan met het te trekken gewicht in de problemen zou komen.

Niets ten nadele van de Subaru maar niet alleen het benzine verbruik maar ook de wegenbelasting, afschrijving en kapitaalinvesterings verschil netto rente verlies hierop speelt een rol.

M.a.w waarom dan een grotere auto 😉😉

Gerrie antwoordt op 3 maart 2013:

Ruud,
ik ben zelf swift rijder. We hebben inmiddels onze derde swift . De eerste was een 1300, het vorige model en de laatste twee zijn new swifts. Als je overweegt om een 1300 te nemen van het vorige model zou ik ook zeker even kijken of je geen new swift kunt vinden omdat deze auto toch een stuk fijner is en het volgens de berekeningen ook net beter moet kunnen doen ondanks het feit dat het nu een 1200 is. Mijn ervaring is dat de motor net wat soepeler is dan de 1300 en ook voor de rest is het een veel fijnere auto. Wij hebben sinds kort en eriba puck en dat zal hij goed moeten kunnen doen volgens de berekeningen (nog maar 1 keer mee gereden en de vijfde versnelling was goed bruikbaar). Het brandstofgverbruik van de new swift is ook nog een stuk gunstiger dan van de 1300 (5.7/5.8 ltr. per 100 klm).

pieter antwoordt op 17 maart 2013:

Waarom koop je niet een hyundai i-30 vision 135 pk.
Je bent dan overal van af,de auto heeft alles
wat je wilt,en zeer ruim uitgerust.

Robin antwoordt op 19 maart 2013:

Ruud,

Als ik de drie auto's vergelijk (wat een mooie combi trouwens) dan kom ik tot de volgende conclusies:
-de 1,3 met handbak voldoet als je niet te steile weggetjes opzoekt,
-de 1,5 met handbak doet alles net even soepeler, maar verbruikt wat meer,
-de 1,5 automaat doet het allemaal het soepelst en rijdt vast fantastisch, maar verbruikt nog iets meer.

Dus als je de bergen in wilt (Alpen, Noorwegen) dan zou ik voor de 1,5 automaat gaan. Maar als je goed op de kaart kijkt en verbruik een belangrijk item is, dan zou ik voor de 1,3 gaan. De 1,5 met handbak zit overal tussenin.

Vraagje; is de new Swift met 1,2 echt geen optie? Die lijkt mij de beste kandidaat. Zeker met de reactie van Gerrie in het achterhoofd.
Succes met jouw keuze en ik ben benieuwd welke het wordt en wat jouw ervaringen met dit mooie setje zijn.
Lijkt mij sowieso een feest om mee te rijden. Compact, gestroomlijnd en ook nog op en top betrouwbaar!

michiel antwoordt op 20 maart 2013:

Ik zou absoluuut voor de 1.5 gaan. De 1.3 staat bekend als toerenmachine, ofwel niet te beste trekkracht bij lage toeren. Kijk maar eens naar de tijden in autotests (bv autoweek) om van 80-120 km/u te acceleren in de 4e en 5e versnelling.

Ik schat zo in dat je met de 1.3 echt behoorlijk zult moeten "poken" om de gang erin te houden...met een T@B-je aan de haak, terwijl de 1.5 merkbaar relaxter te werk zal gaan.

Reageren kan niet meer!

Terug naar het overzicht van vragen